経験者176人を調査

体験談 No.218

ルート配送・40代前半男性の口コミ・体験談

月収20〜30万
きつさややきつい
後悔少しある
一番きつかったこと「冬場の大雪の日に県内の山間部ルートを担当した時です。」
この職種のまとめルート配送ドライバーのデータと口コミ→

全体の中でのこの方

月収(176人)

10万未満28人
10〜20万38人
20〜30万61人この方
30〜40万29人
40〜50万13人
50万以上1人

仕事のきつさ(176人)

かなり楽11人
やや楽31人
ふつう52人
ややきつい57人この方
かなりきつい25人

後悔したか(176人)

この方は後悔あり
  • 後悔あり46%この方
  • どちらとも16%
  • 後悔なし38%

同じルート配送ドライバーの41人では

「きつかった」46%
「後悔あり」49%
ルート配送ドライバーのデータを見る →

インタビュー

Q1ドライバーを始めた理由

前職の接客業で人間関係に疲れ、一人で運転に集中できる仕事に魅力を感じたからです。車の運転自体は好きでしたし、地元の福島県内で荷物を運ぶルート配送なら道も覚えやすく未経験でも挑戦しやすいと思って選びました。

Q2想像と違ったこと

運転している時間よりも、荷物の手積みや手降ろし、配送先での仕分け作業の時間が想像以上に長くて体力を使い驚きました。ただ運転していれば良いわけではなく、現場での力仕事やコミュニケーションもかなり重要でした。

Q3一番きつかったこと

冬場の大雪の日に県内の山間部ルートを担当した時です。スリップの恐怖と闘いながらの運転に加え、配送先でも雪かきをしながらの納品になり、予定時間を大きくオーバーして精神的にも体力的にかなり追い詰められました。

Q4後悔・失敗したこと

求人票の「手当充実」という言葉を鵜呑みにしてしまい、基本給の低さや固定残業代の内訳を面接でしっかり確認しなかったことです。もっと給料体系や荷物の手積み割合について詳しく聞いておけばよかったと後悔しました。

Q5やってよかったこと

納品を無事に終えた時の達成感と、一人で運転している時間の気楽さは自分に合っていました。また、地元の道や抜け道にかなり詳しくなれたことや、体を動かすので健康維持や体力維持に繋がった点は良かったです。

Q6求人選びで確認すべきこと

みなし残業代が含まれているかや、手積み手降ろしの割合、カゴ車やパレットが使われているかは絶対に確認すべきです。面接時に「実際の配送ルートや1日の積み降ろし回数」を具体的に質問することをお勧めします。

Q7これから始める人へ

未経験からでも始めやすい仕事ですが、体力が予想以上に必要になります。最初は大変ですが、慣れてくれば自分のペースで仕事ができて気楽な面も多いです。

しっかり会社を選べば長く続けられる魅力的な職種だと思います。

ほかの人はどうだった?

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