ドライバーの給料に地域差はある？首都圏27万円とそれ以外20万円の差は勤務時間

ドライバーの給料には地域差があり、月収のまんなかは首都圏で27.0万円でした。首都圏以外は20.0万円です。ただ、この差の多くは住む場所より働く時間から来ています。

1日10時間以上働く正社員だけで比べると、首都圏は31.0万円でそれ以外は30.0万円です。地方でも長く走る正社員なら、首都圏とほぼ同じ額をもらっていました。

働いた都道府県を答えたドライバー経験者76人の数字と声で、地域ごとの月収ときつさのちがいを見ていきます。

ドライバーの給料の地域差は首都圏27万円と北海道18万円

月収のまんなかは首都圏が27.0万円でいちばん高く、北海道が18.0万円でいちばん低くなりました。差は月9万円です。

ここでいう月収は、金額で答えた人を低い順に並べたときのまんなかの額（中央値）です。1人だけ高い人がいても引っぱられないので、ふつうの人の額に近くなります。

都道府県を答えたのは76人で、そのうち72人が月収を金額で答えました。金額で答えた人は首都圏22人・関西11人・東海10人・北海道9人・ほかの地方20人です。

首都圏は東京・神奈川・埼玉・千葉の4つです。ほかの地方には茨城・宮城・広島・福岡などが入ります。

首都圏以外の50人をまとめると20.0万円です。いちばん離れた北海道とは月9万円、首都圏以外とまとめて比べると月7万円の差になります。

答えた金額には、税金などを引いたあとの手取りの人と引く前の額面（総支給）の人がいます。数千円から数万円のずれはあるので、差の大きさの目安として見てください。

正社員だけで比べても首都圏の給料は月8万円高い

正社員だけで比べると、首都圏は32.0万円で首都圏以外は23.6万円でした。パートが混ざらなくても差は月8万円ほど残ります。

金額を答えた正社員は首都圏が11人、首都圏以外が28人です。首都圏の11人は人数が少ないので、目安として見てください。

正社員で見ても、首都圏の月収は高めです。では、この差はどこから来ているのでしょうか。

地域ごとに見た正社員の月収

正社員を地域ごとに分けると、関西の8人は27.0万円でした。ほかの地方の9人は25.0万円です。

東海の6人は21.5万円で、北海道の5人は20.0万円でした。1つの地域で5〜9人ほどなので、首都圏と関西は高めで北海道と東海は低めという大まかな傾向として見ておきましょう。

北海道と東海の正社員には、送迎やその他の職種の人も入っています。地域の差というより、その地域でどんな仕事に就いたかの差も混ざっている数字です。

首都圏はルート配送と宅配の人が多い

首都圏の24人を職種で見ると、ルート配送が7人で宅配が6人でした。トラックは4人です。

首都圏以外の52人ではトラックが14人でいちばん多く、ルート配送が11人で続きます。首都圏は街中を細かく回る仕事、地方はトラックで遠くへ運ぶ仕事が多い分け方になっていました。

1日10時間以上働く正社員なら首都圏もそれ以外も月30万円

1日10時間以上働く正社員だけで比べると、首都圏の10人は31.0万円でした。首都圏以外の9人は30.0万円で、差は月1万円しかありません。

首都圏以外で金額を答えた正社員28人は、10時間以上が9人で10時間未満が19人です。10時間未満の19人の月収のまんなかは22.0万円でした。

首都圏で金額を答えた正社員は、11人中10人が10時間以上でした。

首都圏の給料が高く見えるのは、長く働く人が多いからです。地方でも10時間以上走る正社員なら、月30万円が見えてきます。

首都圏で10時間未満の正社員は1人だけなので、グラフには入れていません。

パートも入れると短い時間では首都圏のほうが低い

業務委託は、会社にやとわれずに仕事を請け負う働き方のことです。パートや業務委託も入れた全員で見ると、10時間以上は首都圏12人が31.0万円で首都圏以外12人が28.5万円でした。差は月2.5万円と小さめです。

首都圏で金額を答えた22人は、10時間以上が12人で10時間未満が10人です。

10時間未満では、首都圏10人が12.5万円で首都圏以外38人が18.6万円でした。首都圏の短い時間の人はパートが多く、首都圏のほうが低くなります。

短い時間で働くなら、首都圏だから高いとは言えません。パートで働く人は、地域より時給と働ける日数で比べましょう。

パートのドライバーの月収は首都圏12.5万円とそれ以外10.0万円

パートだけで見ると、首都圏の6人は12.5万円で首都圏以外の13人は10.0万円でした。どちらも多くが1日8時間未満で、日中だけ働く人です。

女性は首都圏に7人、首都圏以外に18人いました。「きつかった」と答えたのは首都圏で7人中2人、首都圏以外で18人中4人です。女性の「きつかった」はどちらの地域も3割以下で、全体より低めでした。

首都圏は1日10時間以上働く人が2倍でドライバーのきつさも上

1日10時間以上働いていた人は、首都圏で24人中12人の50%でした。首都圏以外は52人中12人の23%で、首都圏は2倍ほど多くなります。

ここからの割合は、金額を答えなかった人も入れた76人で見ます。首都圏は24人、首都圏以外は52人です。

仕事が「きつかった」と答えた人も、首都圏は24人中15人の62%でした。首都圏以外は52人中17人の33%です。

首都圏の高い月収は、長い時間ときつさとセットです。首都圏で働くなら、月給の額だけでなく1日の時間も見て選びましょう。

千葉県でルート配送をしていた正社員の声です。この人の月収は40万円でしたが、仕事選びには後悔があると答えていました。

首都圏で長く働いた人は3人に2人が後悔

首都圏で1日10時間以上働いた12人のうち、仕事選びに後悔があるのは8人でした。首都圏以外で10時間以上の12人では6人です。

どちらも12人ずつなので目安ですが、首都圏で長く走る働き方は、稼げても後悔が残りやすいと見ておきましょう。入る前に休みの日数と帰る時刻を聞いておくと、ずれは小さくなります。

職種で見るとトラックは地域差が小さくルート配送は大きい

トラックの月収のまんなかは首都圏の4人が29.0万円で、首都圏以外の13人が26.0万円でした。差は月3万円です。

ルート配送は首都圏の7人が28.0万円で、首都圏以外の11人は19.0万円でした。こちらは月9万円ひらいています。

ルート配送は、決まったお店や会社を回って荷物を届ける仕事です。首都圏は回る先が多く、1日の時間が長くなりやすいと考えられます。

地方で給料を上げたいなら、地域差の小さいトラックを選ぶ手があります。首都圏以外のトラック13人のうち、11人が4t以上の車に乗っていました。

普通免許で乗れるのは、取った時期によって軽バンや普通車、一部の2tまでです。4tは中型免許が要ることが多く、AT限定の人は手動の車に乗れません。

未経験やAT限定の人は、まず軽バンや普通車の仕事で慣れるのが近道です。免許の費用を出してくれる会社なら、働きながら4t以上へ進めます。

関西でトラックに乗っていた人の声です。中型だけでは給料が伸びにくく、大型の免許があると選べる仕事が広がります。

地方で月30万円をこえたドライバー9人の働き方

首都圏以外で月30万円以上を金額で答えた人は9人でした。9人中7人が1日10時間以上か、トレーラーや大型の運転でした。

9人のうち5人がトラックでした。残りはルート配送と宅配と食品配送とその他の職種が1人ずつです。

愛知県のルート配送の正社員で、月40万円と答えた人です。地方でも車両と時間を選べば、首都圏と同じくらい稼げます。

地方で稼いでいる人は、車両を大きくするか長く走るかのどちらかを選んでいました。

地域で変わるドライバーのきつさの声

首都圏では駐車する場所の少なさ、地方では雪道と長い時間の声が目立ちました。同じドライバーでも、地域でつらさの中身がちがいます。

駐禁は、駐車禁止の場所に停めて切られる違反のことです。反則金をだれが払うかは会社で変わるので、首都圏で配達する人は入る前に聞いておきましょう。

アイスバーンは、道路の雪が凍って氷のようになった状態です。雪の多い地域では、冬の運転に慣れているかも仕事選びに入ってきます。

福岡県でトラックに乗っていた人の声で、レッカーを6時間半待ったそうです。雪の少ない首都圏のトラックでも、冬に北へ走って吹雪にあった人がいます。遠くへ走る仕事なら、冬の運行の組み方も聞いておきましょう。

北海道で軽貨物の正社員をしていた人です。地方の求人は月給が低いうえに時間が長いことがあるので、時給に直して比べましょう。

ドライバーの後悔は首都圏もそれ以外も42%で同じ

仕事選びに後悔があると答えた人は、首都圏で24人中10人の42%でした。首都圏以外も52人中22人の42%で、まったく同じです。

月収30万円以上の人の割合は、首都圏で24人中9人の38%でした。首都圏以外は52人中9人の17%です。

首都圏は稼げる人が多い一方で、後悔の割合は地方と変わりませんでした。高い月収の分だけ時間ときつさも増えるので、満足の度合いは同じくらいになっています。

通う時間も働く時間に足されます。家から近い会社を選ぶだけでも、1日の負担は軽くなります。

地方でドライバーの給料が高い求人を選ぶ確認点

地方で給料の高い求人を選ぶなら、月給の額と1日の時間をセットで見ます。月給が同じでも、時間が2時間ちがえば時給はかなり変わります。

固定残業代は、決まった時間分の残業代を先に月給へ入れておく払い方です。月給が高く見えても、その中に長い残業が入っていることがあります。

北海道の小さな会社でトラックに乗っていた人です。人手が足りない会社では、休みが少ないことで月給を上げている場合があります。

時間と内訳を数字で答えてくれる会社なら、地方でも安心して選べます。

月給を時給に直して比べる

月給を「1日の時間×月の出勤日数」で割ると、時給の目安が出ます。月22日出勤として計算してみましょう。

月給が高い求人でも、時間が長ければ時給は下がることがあります。首都圏の高い月給と地方の低い月給は、時給に直すと近くなることも多いので、比べるときは時給で見ましょう。

首都圏で稼ぐのに向いている人・地方で働くのに向いている人

首都圏で稼ぐか地方で働くかは、長い時間を走れるかと家で過ごしたい時間で決まります。

小さな子どもがいる家庭なら、帰りたい時刻から逆に1日の時間を決めると会社を選びやすくなります。短い時間で働けば地域に関係なく月収は下がるので、家の事情と並べて決めましょう。

ドライバーの給料の地域差でよくある質問

ドライバーの給料は地域より勤務時間と会社で決まる

住む場所より、何時間走るかとどの会社を選ぶかで月収は決まります。地域や車両ごとの経験者の声はドラリアルのトップページから探せます。

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