ドライバーの給料はいくら?

ドライバーの正社員とパートの違いは?月収16万円差でも後悔はパートが少ない

10月7日更新約9分で読めます調査方法

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16万円ドライバーの正社員とパー
まとめドライバーの給料はいくら? 全体のデータ→

ドライバーの正社員とパートの違いは、月収より先に1日の時間です。経験者の月収のまんなかは正社員26.0万円、パート10.0万円でした。

正社員68人のうち33人は1日10時間以上走っています。パート33人では27人が8時間未満でした。

それなのに、仕事選びの後悔は正社員が53%でパートが27%です。お金と時間のどちらを取るかで、合う働き方は変わります。

この記事でわかること
  • 正社員とパートの月収と時間
  • 後悔はパートのほうが少ない
  • きつさの違い
  • 職種で見る違い
  • 契約社員・業務委託との違い
  • 経験者の声
  • どちらが向いているか
  • 求人で確かめること
  • よくある質問

ドライバーの正社員とパートの違いは月収16万円

月収を金額で答えた人を低い順に並べ、まんなかの人(中央値)を見ました。正社員39人では26.0万円です。

パート19人のまんなかは10.0万円でした。差は月16.0万円になります。

中央値は金額まで答えた人だけで出しています。このあとの分布や割合は、幅で答えた人も入れた正社員68人とパート33人の数字です。

正社員とパートの月収の中央値(金額で答えた人)

正社員26.0万
パート10.0万

正社員は68人中55人が月20万円以上でした。パートは33人中31人が月20万円未満で、20万円台は2人だけです。

正社員の月収は20万円台がいちばん多い

正社員68人の月収の幅を見ると、20万円台が31人でいちばん多くなりました。30万円台は17人、40万円台は7人です。

正社員の月収の分布

10〜20万10人
20〜30万31人
30〜40万17人
40〜50万7人
答えない3人
このグラフからわかること

20万〜30万円未満が46%で最多でした。月収30万円以上は35%。半分以上の人は30万円に届いていません。

月20万円に届かなかった正社員も10人います。答えたくないを選んだ3人を足すと68人になります。

30万円をこえた正社員の多くはトラックに乗り、長い時間を走っていました。正社員でも額は職種と時間で上下するので、求人の月給は幅で見ておきましょう。

差の大きな理由は1日の勤務時間

働き方ごとに1日の勤務時間を並べると、正社員とパートで形がはっきり分かれます。

働き方別の1日の勤務時間

6時間未満6〜8時間8〜10時間10〜12時間12時間以上日による
正社員
パート
契約社員
業務委託

正社員は10〜12時間が21人、12時間以上が12人です。パートは6時間未満が16人、6〜8時間が11人でした。

月16万円の差は、時給の差より走る時間の差から生まれています。パートで正社員並みの額を求めるなら、時間も正社員並みに近づくと考えておきましょう。

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意外にも後悔はパートのほうが少ない

仕事選びに後悔が「ある・少しある」と答えた正社員は68人中36人でした。パートでは33人中9人にとどまります。

働き方別「仕事選びに後悔がある」の割合

正社員53%
パート・バイト27%
契約社員60%
業務委託67%
このグラフからわかること

業務委託は67%が「後悔あり」と答えていて、グループの中でいちばん高い数字です。アルバイト・パートは27%なので40ポイントの開きです。

4つの働き方の人数を足すと123人です。契約社員と業務委託は10人ほどなので、目安として見てください。

パートは始めて1年未満の人が多いので、そのぶん後悔が少なく出ている面もあります。ただ一番の理由は、多くの人が家のことや本業に合わせて自分で時間を選んでいるからです。正社員は長い拘束と休みの少なさを入ってから知り、後悔につながっていました。

長距離トラックドライバーの口コミ
「こんなに拘束がきついのかなぁと、自由がなさすぎてとつてもつらい、」
長距離トラックドライバー・50代後半・男性
この人の口コミを読む
ルート配送の口コミ
「1人で気楽に働ける点はすごくよかった!」
ルート配送・30代前半・女性
この人の口コミを読む

正社員で後悔しないかどうかは、拘束時間と休みを入る前に知っているかで決まります。

パートは始めて1年未満の人が多い

パートの33人のうち18人は、働いた期間が1年未満でした。正社員は68人中31人が5年以上続けています。

長く続けるほど、つらい日や会社への不満に出会う回数は増えます。パートの後悔が少ないのは、短い期間で次へ移れる気楽さも関係しています。

それでも正社員の32人は後悔が「ない・あまりない・どちらともいえない」でした。正社員を選んだ人の半分近くは納得して続けていることも覚えておきましょう。

きつさは正社員47%・パート39%で差は小さい

仕事が「きつかった」と答えた正社員は68人中32人でした。パートは33人中13人で、後悔ほどの差はありません。

働き方別「きつかった」の割合

正社員47%
パート・バイト39%
契約社員40%
業務委託58%
このグラフからわかること

業務委託は58%が「きつかった」と答えていて、グループの中でいちばん高い数字です。アルバイト・パートは39%なので19ポイントの開きです。

パートは時間が短くても、重い荷物や事故の不安はそのままです。パートで一番きつかったことを読むと、腰や手首を痛めた話がいくつも出てきます。

送迎ドライバーの口コミ
「腰痛、肩凝りがとても酷くなり、身体が痛くて毎日鎮痛剤を服用していた事がキツかった。」
送迎ドライバー・40代後半・女性
この人の口コミを読む

正社員のきつさは、長い時間に重い荷物が重なったときに強くなります。パートは体、正社員は体と時間の両方がきつさの元でした。

パートでも楽とはかぎらないので、荷物の重さは働き方と別に確かめましょう。

正社員がきつかったのは長い時間と重い荷物が重なる日

正社員の一番きつかったことには、朝早くから夜まで走った話がいくつも出てきます。夏の手積みや繁忙期の荷物の多さが、長い時間に重なるとつらさが増していました。

近距離トラックドライバーの口コミ
「汗だくになりながら時間内に納品を終えなければならず、体調管理に非常に苦労した。」
近距離トラックドライバー・60代以上・男性
この人の口コミを読む

パートは担当の時間が終われば帰れますが、正社員は荷物が残れば終わりが延びます。繁忙期の帰りの時間を面接で聞くと、いちばんきつい日の姿が見えてきます。

事故の不安は、どちらの働き方でも上位に出てきました。運転に慣れていないうちは、短い時間のパートで道と車に慣れておくと気持ちが楽になります。

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職種で見る正社員とパートの違い

正社員はトラックが25人、ルート配送が19人で、この2つで6割をこえます。パートはルート配送9人・食品配送7人・宅配7人が中心です。

職種別「正社員」の割合

トラック93%
ルート配送68%
宅配42%
食品配送36%

このグラフは正社員とパートの人だけで割合を出しています。トラックは27人中25人が正社員で、パートで乗る人はほとんどいません。

トラックで長い距離を走る仕事は、ほぼ正社員の働き方です。食品配送や宅配は午前だけ・夕方だけのような短い担当が多く、パートの入り口になっています。

正社員は30代と40代が中心

正社員の68人は、30代が24人、40代が24人でした。50代以上も14人いて、20代は6人です。

40代や50代で正社員として入った人もいます。年齢的にドライバーしかなかったと書いた元営業職の人も、毎日完結する仕事で気持ちが楽になったと答えていました。

ルート配送の口コミ
「毎日、完結する仕事なので、精神的には楽だから後悔はないです。」
ルート配送・50代前半・男性
この人の口コミを読む

稼ぐならトラックの正社員、時間を選ぶならルート配送か宅配のパートが近道です。2t以上のトラックは準中型免許(普通免許の一つ上の免許)が要る点も覚えておきましょう。

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契約社員・業務委託との違い

契約社員は10人で、月収の中央値は8人で23.5万円でした。正社員に近い額ですが、後悔ありは10人中6人と多めです。

業務委託の12人では、きつかったが7人でした。後悔ありは8人で、どちらも4つの働き方の中でいちばん高い割合です。

データでわかったこと
  • 正社員は月収が高く安定するが、1日が長くなりやすい
  • パートは時間を選べるが、月20万円をこえる人はまれ
  • 契約社員は正社員に近い額で、10人中6人に後悔がある
  • 業務委託は30万円以上の人も4人いるが、後悔は12人中8人

業務委託は会社に雇われず、運んだ数で報酬を受け取る働き方です。ガソリン代や車の費用を自分で払うので、月収の額だけでは比べられません。

契約社員は正社員より時間が短め

契約社員10人の勤務時間は、6〜8時間が4人で最も多く、10〜12時間は3人でした。乗る車は普通車が6人です。

月収は20万円台が6人、10万円台が4人でした。正社員ほど長く走らず、パートより額がほしい人の受け皿になっています。

ただ契約には期間があり、更新されるかは会社しだいです。契約の期間と正社員になれる道があるかを入る前に聞いておきましょう。

業務委託は宅配と軽貨物に集まる

業務委託12人の職種は、宅配と軽貨物が4人ずつでした。1日12時間以上が3人、10〜12時間が3人と長く走る人が目立ちます。

月30万円以上の4人がいる一方で、10万円未満の人も2人いました。走った量がそのまま額になるので、上にも下にも大きく振れる働き方です。

初めてなら、正社員かパートのどちらかで始めるほうが後悔は少なくなります。

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正社員とパートの経験者の声

正社員の声には、稼げた話と休みの少なさの話が並びます。月収が上がった人ほど、時間の余裕のなさも書いていました。

ルート配送の口コミ
「給料が比較的高かったため、お金が早くたまった。」
ルート配送・40代後半・男性
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中距離トラックドライバーの口コミ
「休日が少ないのと帰宅してから就寝までの時間がカツカツなので、趣味をしたりという時間は取りづらいです。」
中距離トラックドライバー・40代後半・男性
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タクシードライバーの口コミ
「日曜日が定休の会社だと説明されて入社しましたが、入社直後に制度が変わったらしく日曜日も出勤日になったことです。」
タクシードライバー・30代前半・女性
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パートの声には、時間の合わせやすさと賃金の安さが出てきます。短い時間で始めた人ほど、仕事そのものを楽しんでいました。

宅配ドライバーの口コミ
「自分に合う勤務時間だったのと、走ってしまえばひとり時間だったので。」
宅配ドライバー・30代前半・女性
この人の口コミを読む

パートで始めた理由には、副業や子育てのすき間に働きたいという話が多く出てきます。近所の求人を見て応募した人や、知り合いに頼まれて始めた人もいました。

正社員の理由は、前の仕事の人間関係に疲れた話や収入を上げたい話が中心です。パートは時間に合わせて、正社員は暮らしを変えるために選ばれていました。

送迎ドライバーの口コミ
「特にないですが、重たい荷物を運ぶこともある重労働な仕事でもあるわりには、賃金が安かった。」
送迎ドライバー・50代後半・女性
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編集部コラム

パートの口コミからわかること

パートの33人が書いた良かったことを読むと、お金より気持ちの楽さの話が多く出てきます。

人間関係の声がいちばん多く、次が給料・経費でした。面接で聞けば先に手を打てる内容です。

面接で確かめたいこと

  • 横乗り研修の期間と、相談できる人がいるかを聞く
  • 固定給か歩合か、経費はだれが払うかを確かめる
  • 面接で1日の拘束時間と休憩の取り方を数字で聞く

パートで満足した人は、短い時間とひとりの気楽さを自分で選んでいました。

正社員が向いている人・パートが向いている人

正社員が向いている人
  • 家族を養うために月20万円以上が必要な人
  • 1日10時間前後走っても体がもつ人
  • トラックで長く経験を積んで免許を広げたい人
パートが向いている人
  • 子育てや本業に合わせて1日数時間だけ働きたい人
  • まず短い時間で体に合うか見たい人
  • 月の額より時間の自由を大事にしたい人
どちらでも後悔しやすい人
  • パートの時間で正社員並みの月収を期待している人
  • 休みの日を確かめずに正社員で入ろうとしている人

パートの33人のうち22人は女性でした。正社員は68人中55人が男性で、経験5年以上が31人います。

必要な月の額と、毎日走れる時間を先に書き出すと選びやすくなります。パートで始めて慣れてから正社員に移る人もいます。

迷ったらパートで試すのもひとつの手

運転は好きでも、配送の仕事が体に合うかは走ってみないとわかりません。パートで数か月走ってみると、荷物の重さや道を覚える大変さを先に知れます。

合うとわかってから正社員の求人を探せば、入ってからの思いちがいが減ります。ただし生活費が足りない時期に試すのは苦しいので、貯えと相談して期間を決めることです。

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正社員とパートの求人で確かめること

面接では、月給の額より先に出勤から退勤までの時間(拘束時間)と休みの日を聞きましょう。パートなら、時給が同じでも人によって仕事量が変わらないかを聞いておくと安心です。

ルート配送の口コミ
「面接の時に良い部分(時間が短いだとか固定ルートだとか)だけではなく、不安な事を中心に聞いておくのは大事だと思った。」
ルート配送・30代後半・男性
この人の口コミを読む
ポイント
  • 正社員なら1日の出勤から退勤までの時間と、月の休みの日数
  • 月給に残業代が入っているか、入っていないか
  • パートなら週何日・何時間から働けるか
  • パートの時給が同じでも担当の量に差がないか
  • 荷物の重さと手積みがあるか

働き方の条件を聞く例文

正社員の面接で

1日の出勤から退勤までは、平均で何時間くらいになりますか。月の休みは何日ありますか。

パートの面接で

週に何日、1日何時間から働けますか。担当する件数は人によってちがいますか。

正社員は時間、パートは仕事量を聞いておくと入ってからの差が小さくなります。

正社員の月給も1時間あたりに直す

正社員は1日10時間前後の人が多いので、月22日・1日10時間で考えます。月26万円なら1時間あたりおよそ1,180円です。

パートの時給と並べると、差は月の額ほど大きくありません。正社員を選ぶ理由は、時給の高さではないということです。

正社員の強みは、時給より毎月の額が読めることにあります。毎月決まった額が要るなら正社員、時給で納得できるならパートと分けて考えると迷いません。

ドライバーの正社員とパートの違いでよくある質問

ドライバーは正社員とパートのどちらが得ですか?

月の額なら正社員です。中央値は正社員26.0万円、パート10.0万円でした。時間の自由を取るならパートで、後悔ありはパートのほうが少なく33人中9人です。

パートのドライバーは月いくら稼げますか?

パートで月収を金額で答えた19人は、まんなかが10.0万円です。1日8時間未満で働く人が33人中27人をしめます。

女性のドライバーは正社員とパートのどちらが多いですか?

パートです。パート33人のうち22人が女性でした。正社員68人では女性は13人です。

未経験からでも正社員のドライバーになれますか?

なれます。正社員68人のうち44人は完全に未経験から始めていました。

正社員のドライバーは何時間くらい働きますか?

正社員68人のうち33人が1日10時間以上でした。8時間未満の人は13人です。

正社員とパートで仕事のきつさは違いますか?

きつかったと答えた人は正社員47%、パート39%で大きな差はありません。パートでも重い荷物で体を痛めた人がいます。

パートから正社員のドライバーになれますか?

なれます。パートで道や荷物に慣れてから正社員に移る人もいます。面接で正社員への登用があるかを聞いておきましょう。

普通免許だけで正社員になれますか?

ルート配送や送迎なら普通免許で正社員の求人があります。2t以上のトラックは準中型免許が要るので、免許の費用を出す会社を選ぶ手もあります。

正社員かパートかは必要な額と時間で決める

この記事のまとめ
  • 月収の中央値は正社員26.0万円、パート10.0万円で差は16.0万円です
  • 正社員は68人中33人が1日10時間以上、パートは33人中27人が8時間未満でした
  • 後悔ありは正社員53%に対してパート27%です
  • トラックはほぼ正社員、ルート配送・宅配・食品配送はパートの入り口です
  • 面接では正社員なら拘束時間と休み、パートなら仕事量を聞きましょう

お金が必要なら正社員、時間を守りたいならパートを選ぶと後悔が減ります。職種ごとの月収はドラリアルのトップページから見られます。

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