ドラリアルドライバーで楽な仕事だったと答えた人は、経験者130人中32人でした。いちばん多いのはトラックで、30人中11人が楽だったと答えています。
楽かどうかを分けたのは、車の大きさより1日の時間です。10〜12時間働いた29人で楽だったのは2人だけでした。
楽だった人も、手積みや待ち時間の苦労は書いています。楽に働けた人が求人のどこを見ていたかも、本人の言葉で紹介します。
- 楽だった人の割合
- 楽な仕事が多い職種
- 勤務時間と楽さ
- 車の大きさと楽さ
- 楽だった理由
- 楽な仕事でもきついところ
- 楽な仕事の給料
- 楽な求人の見分け方
- よくある質問
ドライバーで楽な仕事だった人は4人 に1人
仕事のきつさを5段階で聞くと「かなり楽だった」が7人でした。「やや楽だった」の25人と合わせて32人で、全体の4人に1人です。
ドライバー経験者のきつさ（5段階）
いちばん多いのは普通（31%）です。
「普通」が40人で、きつかった人は58人います。楽だった32人と足すと130人です。
ドライバーは楽な仕事とも、きつい仕事とも言い切れません。同じ職種でも人によって答えが分かれるので、どんな条件の人が楽だったかを見ていきます。
「扱うのがどちらも重量のある物ではなかったので、作業自体は楽でした」
楽な仕事が多いのはトラックとルート配送
楽だった人の割合がいちばん高い職種はトラックで、30人中11人でした。ルート配送は31人中7人です。
職種別「楽だった」の割合
宅配は21人中4人、食品配送は13人中2人でした。送迎は9人中1人で、人数が少ないので目安として見てください。タクシーは5人中2人です。
トラックが楽と聞くと意外に感じるかもしれません。楽だったトラックの11人は、一人で走る時間の気楽さを挙げる人が目立ちます。
「基本は1人なので気を使うこともなくストレスはあまりないのは良かった」
楽な職種を1つに決めるより、楽だった人の働き方をまねるほうが近道です。同じトラックでも、楽だったのは30人中11人です。残りの19人はそうではありません。
楽だったトラックの11人は時間がばらばら
楽だったトラックの11人は、8時間までの人が3人で12時間以上の人も3人いました。長く走る人も短い人も楽だったと言っているので、トラックの楽さは時間だけでは決まりません。
長く走って楽だった人は、一人の時間や待機中の自由を楽しめる人でした。運転そのものが好きかどうかで、同じ12時間の感じ方は変わります。
ルート配送は毎日同じ道を回れるのが強み
ルート配送は、決まった配送先を毎日回る仕事です。道を覚えてしまえば迷うことが減り、1日の流れも読みやすくなります。
楽だったルート配送の7人のうち、4人は6〜8時間で働いていました。1日8時間前後で終わる担当なら、ルート配送は楽に働きやすい仕事です。
関連記事ルート配送31人のきつさと月収を見る→1日10〜12時間 で楽だった人は7%に減る
1日10〜12時間の29人で、楽だったのは2人だけでした。6〜8時間の30人では10人が楽だったと答えています。
1日の勤務時間別「楽だった」の割合
6時間未満は22人中7人、8〜10時間は27人中6人でした。日によって大きく違った5人のうち1人も楽だったと答えています。
12時間以上は17人中6人と高めに出ました。これは長く働くほど楽という意味ではありません。6人のうち5人がトラックとタクシーで、もともと長く走る前提の職種の人です。
12時間以上の17人は、長さを承知で選んだ人が多い集まりです。ふつうに8時間の仕事を探す人が見るべきなのは、10〜12時間で楽な人が一気に減るところです。
「働き方、時間が自由なこと。」
短い時間で楽だった人はパートと副業が中心
6時間未満で楽だった7人は、パートが4人で業務委託が2人、副業が1人でした。正社員は1人もいません。
業務委託は会社に雇われずに配達を引き受けて、運んだ数に応じてお金をもらう働き方です。時間は自分で決めやすい反面、車の費用を自分で持つことが多くなります。
子どもの学校の時間に合わせて走る人や、空いた時間に副業で走る人です。家の用事と両立したい人には、短い時間で区切れる働き方が合っています。
8時間前後で終わる仕事なら、楽だったと感じる人は3人に1人になります。長く走る仕事は、休める時間が取れるかで楽さが大きく変わります。
関連記事ドライバーの労働時間の実態を見る→車の大きさでドライバーの楽さは変わらない
乗っていた車で比べると、楽だった人の割合はどの車も3割前後でした。軽バンは16人中5人、2tは14人中4人です。
車両別「楽だった」の割合
普通車は18人中5人、4tは11人中3人でした。大きい車ほどきつい、とは言えない結果です。
2t以上のトラックは、多くが準中型免許の要る大きさです。普通免許だけなら軽バンや普通車から始めても、楽さで損をすることはありません。
2017年3月以降に取った普通免許は、車両総重量3.5t未満の車までです。2007年6月より前に取った普通免許なら8t未満まで運転できます。AT限定の人はAT車だけに乗れます。
小さい車は街の中をこまめに回り、荷物の数が多くなりがちです。大きい車は運ぶ量が多いぶん、パレットやフォークリフトで積む現場もあります。
どちらにも楽な現場ときつい現場があるので、車の大きさで最初から候補を外す必要はありません。運転に慣れていないうちは、乗りなれた大きさの車から始めると安心です。
車の大きさより、何を積んで何時間走るかで楽さは決まります。
楽だったドライバーが挙げた理由は一人の気楽さ
楽だった32人のうち15人が、良かったことに一人で働けることを書いていました。人間関係のストレスが少ないという声も8人います。
「1人で気楽に働ける点はすごくよかった！」
「ラジオを聞きながら配送するので、とても気楽だった。」
「内容を覚えてしまえば、前の仕事より楽だし一人で仕事ができるし、長距離でなければ毎日夕方に家に帰れるのでとても良い」
一人の気楽さは、きつかった人も多く挙げています。楽だった人の口コミでは、仕事を覚えたあとに慣れて楽になったという話も目立ちます。
人間関係に疲れた人ほど楽に感じている
前の仕事で人間関係に苦労したと書いた人は、ドライバーになって気が楽になったと話しています。職場の人と顔を合わせるのは朝と夕方くらいです。
「何より前職で人間関係に苦労していたので、ドライバー職は人との関りが無いので人間関係に悩まずに仕事が出来たので、私的にはピッタリな仕事でした。」
営業や工場の仕事で人づきあいに疲れている人には、この気楽さが大きく効きます。運転中は好きな音楽やラジオを流せるという声もありました。
自分のペースで回れると楽になる
配る順番や休むタイミングを自分で決められる仕事も、楽だったと言われています。時間指定が少ない配送先ほど、この自由はききやすくなります。
「自分のペースで回れる」
最初の数か月を乗りこえると楽になる、と書いた人が楽だった側に何人もいます。始めてすぐの大変さだけで向き不向きを決めないほうがよさそうです。
楽なドライバーの仕事でも手積みと待ち時間はある
楽だった32人のうち18人が、想像とちがったことやきつかったことに荷物の重さや体力を書いています。楽な仕事にも力仕事はついてきます。
「手積みほぼなしと求人にも書いてあったがいざ入社するとほぼ手積みで体力的にきつかった」
「接客はなくて気が楽でしたが、たまに本当に重たい荷物があり大変だと感じたこともありました。」
楽だった人が困ったのは、求人に書いていない荷物や時間でした。入ってから知ると、楽なはずの仕事がきつくなります。
駐車と待ち時間で気をもむ仕事もある
軽バンや普通車で街の中を回る仕事では、車を停める場所さがしに苦労したという声があります。荷物を積むまでの待ち時間が読めないという話も出ていました。
「初心者だったため、一番想定外だったのは車を停めるスペースがない会社が多いこと。」
体は楽でも、気をつかう場面がある仕事です。配送先が街中か郊外かも、面接で聞いておくと様子がつかめます。
楽だった人の口コミからわかること
楽だったと答えた32人の「働く前と違ったこと」には、荷物のほかに職場の人やお金の話も出てきます。
声の中心は人間関係と給料・経費。どちらも会社しだいで大きく変わります。
経験者の声から学べること
- 横乗り研修の期間と、相談できる人がいるかを聞く
- 固定給か歩合か、経費はだれが払うかを確かめる
- 面接で1日の拘束時間と休憩の取り方を数字で聞く
楽だった人も職場の人やお金でつまずいていて、その多くは会社選びで防げるものです。
楽だった人ほど手積みの確認をすすめている
入る前に確かめたほうがいいことに手積みや重い荷物を書いた人は、楽だった32人で13人でした。きつかった58人では11人です。
「確認すべきこと」 に手積み・重い荷物を書いた人の割合
普通だった40人では9人です。楽に働けた人は、荷物の中身が楽さを左右すると身をもって知っています。
「運転は楽でも意外に力仕事だったということも結構ありますので。」
楽な仕事を探すなら、職種名より先に手積みがあるかを聞きましょう。
手積みは、パレット（荷物をまとめて載せる台）やカゴ台車（車輪の付いたカゴ）を使わずに、荷物を1つずつ手で運ぶ作業です。毎日続くと腰にきます。
関連記事手積み手降ろしのきつさと確かめ方を見る→関連記事腰を痛めたドライバーの声を見る→楽なドライバーの仕事は給料が低い？
楽な仕事の給料はきつかった人より低く、普通だった人とは変わりません。金額で答えた人のまんなかは、楽だった20人で20.0万円でした。
きつかった30人は25.0万円で、楽だった人より5万円ほど高くなります。人数が少ないので、目安として見てください。
きつさ別の月収の中央値（金額で答えた人）
中央値は、金額を低い順に並べたときのまんなかの人の額です。普通だった22人は18.8万円で、楽だった人とほぼ同じでした。グラフの人数は金額で答えた人だけで、割合のグラフ（130人）とは母数がちがいます。
正社員だけで見ると楽だった12人は25.1万円でした。きつかった17人は28.0万円で、差は3万円ほどにちぢまります。
「勤務時間は短かったですがその分給与が安かったので続ける事ができませんでした。」
楽さと給料は少し引きかえになりますが、正社員なら差は月3万円ほどです。稼ぎたい人は、楽さを捨てる前に正社員の求人で比べてみる手があります。
関連記事ドライバーの手取りの実数を見る→楽だった人は仕事選びの後悔も少ない
仕事選びの後悔が「ない・あまりない」人は、楽だった32人で20人でした。きつかった58人では13人です。
きつさ別「仕事選びに後悔がない」の割合
男女で見ると楽だったのは女性42人中11人でした。男性は88人中21人で、どちらも4人に1人前後です。
働き方では正社員68人中18人が楽だったと答えています。パートは33人中6人と低めですが、6時間未満で楽だった7人のうち4人はパートでした。パートは時間が短いぶん、決まった時間に多くの配達を詰める仕事もあります。
楽に働けた人は、そのまま続けて後悔もしていません。最初の会社選びで楽な条件をつかめるかが、その後を左右します。
楽なドライバーの仕事に向いている人・向いていない人
- 一人で黙々と走る時間が苦にならない人
- 1日8時間前後で終わる働き方を選べる人
- 最初の数か月は覚えることが多いと割り切れる人
- 重い荷物を毎日運ぶと体をこわしやすい人
- 求人の「楽」「手積みなし」をそのまま信じる人
- 楽さと高い給料を両方いっぺんに求める人
体力に自信がない人ほど、職種より荷物と時間を先に見てください。時間が短く手積みのない仕事が、楽だった人に多い条件です。
関連記事ドライバーに向いてる人の共通点を見る→楽なドライバーの求人を見分ける方法
楽だった32人が確かめたほうがいいと書いたことで多いのは、残業や時間の17人です。手積みや荷物の13人が続きます。面接ではこの2つを具体的に聞きます。
「初めてやるなら月給制や時給制のルート配送をお勧めします。」
「残業代の仕組みと力仕事の有無、勤務時間の臨機応変に対応できるか」
- ふだん何時に出て何時に戻るか
- 手積み手降ろしは1日に何回あるか
- 荷物の中身と1つの重さはどれくらいか
- 荷待ちや待機の時間は勤務に入るか
- 配送先は毎日同じか日によって変わるか
手積み手降ろしは、荷物をフォークリフトを使わずに手で積み下ろしする作業のこと。パレットやカゴ台車で運ぶ現場なら、体の負担はぐっと軽くなります。
楽な仕事か確かめる例文
荷物の積み込みと荷降ろしは手作業ですか。カゴ台車やパレットを使う現場はありますか。
ドライバーの方は、ふだん何時ごろに仕事が終わっていますか。
運ぶ荷物はどんなもので、1つあたりどれくらいの重さですか。
答えがあいまいな会社は、実際に走っている人の様子を見学させてもらえるか聞いてみてください。倉庫や車庫を見れば、荷物の積み方もわかります。
楽かどうかは、時間と荷物の2つを聞けばおおよそ見えてきます。
ドライバーの楽な仕事についてよくある質問
ドライバーでいちばん楽な仕事は何ですか？
経験者130人では、トラックの30人中11人が楽だったと答えました。割合はこれがいちばん高く、ルート配送は31人中7人です。職種より、1日の時間と荷物の扱いで楽さは大きく変わります。
未経験でも楽なドライバーの仕事はできますか？
楽だった32人のうち21人は、まったくの未経験から始めた人でした。最初の数か月は道や手順を覚えるのが大変だったという声が多くあります。
女性でも楽に働けるドライバーの仕事はありますか？
女性42人中11人が楽だったと答え、男性88人中21人と同じくらいの割合でした。重い荷物がない配送や、時間の短い働き方を選んだ人が目立ちます。
普通免許だけで楽な仕事はありますか？
楽だった人は軽バンで16人中5人でした。普通車でも18人中5人です。2tや4tと変わらないので、普通免許で乗れる車でも楽な仕事は選べます。
楽な仕事は給料が安いですか？
金額で答えた人のまんなかは、楽だった20人で20.0万円でした。きつかった30人は25.0万円です。正社員だけでは25.1万円と28.0万円で、差は3万円ほどです。
長時間の仕事は楽ではないですか？
1日10〜12時間の29人で楽だったのは2人でした。12時間以上でも、長く走る前提のトラックやタクシーの人には楽だったと答えた人がいます。
求人に「楽」と書いてあれば安心ですか？
手積みなしと書いてあったのに実際は手積みだった、という声があります。面接で荷物の扱いと終わる時間を聞いて確かめましょう。
ドライバーの楽な仕事は時間と荷物で選ぶ
- 楽だったと答えたのは130人中32人で、4人に1人でした
- 職種ではトラックが30人中11人と最も多く、ルート配送が31人中7人です
- 1日10〜12時間で楽だったのは29人中2人で、8時間前後なら3人に1人です
- 車の大きさでは楽さはほとんど変わりません
- 楽だった人ほど手積みの有無を入る前に確かめるようすすめています
楽なドライバーの仕事は、職種名ではなく時間と荷物の条件で見つかります。職種ごとの口コミはドラリアルのトップページから読めます。