配送ドライバーの仕事は、体力が要る職種とあまり要らない職種にはっきり分かれます。経験者130人のうち50人が、体力のきつさを自分から書いていました。
多かったのは宅配と軽貨物です。食品配送では13人中1人しかいませんでした。
体力に自信がないけれど、ドライバーに興味がある人は多いと思います。どの配送が重く、どこを見れば楽な仕事を選べるのかを順に見ていきます。
- 体力がきつかった人の割合
- 体力のきつさの中身
- 体力が要る職種と要らない職種
- 勤務時間・年代・男女で見たちがい
- 体力に自信がない人が選びたい配送
- 求人で体力の負担を確かめる方法
配送ドライバーで体力がきつかったのは130人中50人
体力のきつさを書いたのは50人(38%)です。10人に4人ほどにあたります。
「一番きつかったこと」「働く前と違ったこと」「後悔したこと」の答えから拾っています。ほかの80人の多くは眠気や時間や人間関係のことを書いていました。
「荷物の積み下ろしがこんなに体力を削るものだとは想像しておらず、最初は筋肉痛で毎日湿布だらけだったよ。」
運転だけの仕事だと思って入ると、荷物の重さで驚く人が多い仕事です。反対に言えば、6割の人は体力より別のことをつらさに挙げています。
配送ドライバーの体力のきつさは荷物と階段が中心
中身でいちばん多いのは重い荷物と階段で、50人中44人が書いていました。長い勤務時間や寝不足とセットで書いた人も多くいます。
体力のきつさの中身(50人中・重なりあり)
1人が2つ以上を書いていることが多いので、割合を足すと100%をこえます。荷物だけや時間だけという人は少なく、重い荷物と長い一日が重なったときに体力が尽きるという声が目立ちました。
エレベーターのない集合住宅がいちばん重い
宅配の人がそろって挙げたのが、エレベーターのない団地やマンションです。重い荷物を持って上の階まで歩きます。
「雨が降っている時に重い荷物をエレベーターがない団地の5階に配達する時。」
「エレベーターのないマンションに配達に行く時は在宅しているか分からないのに重い荷物を持って階段を駆け上がってた。」
水のケースや米のような重い物は、ネット通販で増えています。軽バンの配送でも荷物が軽いとは限りません。
「また、近年のネット通販の爆発的な普及のせいか、水物のケースや大型の家具といった、軽自動車のスペースを圧迫する重くて嵩張る荷物が想像以上に多く、体力面でも完全に計算違いでした。」
暑い日と雨の日は体力の減りが早い
暑さ・寒さ・雨を書いた人は14人でした。重い荷物の話といっしょに出てくることがほとんどです。
「汗だくになりながら時間内に納品を終えなければならず、体調管理に非常に苦労した。」
夏の手積みや雨の中の階段は、同じ荷物でも体力の減り方がちがいます。体力に不安がある人ほど、夏と年末の忙しさを入る前に聞いておきましょう。
関連記事手積み手降ろしはきつい?40人の声と確かめ方→体力が要るのは宅配と軽貨物の配送ドライバー
職種で見ると差は大きく、軽貨物は9人中7人・宅配は21人中12人が体力のきつさを書いていました。食品配送は13人中1人です。
職種別「体力のきつさを書いた人」の割合(9人以上の職種)
グラフは9人以上の職種の125人ぶんです。人数は軽貨物9人・宅配21人・その他12人・トラック30人・送迎9人・ルート配送31人・食品配送13人です。
その他は企業配送やバス、引っ越しなど、上の職種に入らないドライバーです。タクシーは5人と少ないので外しました。
宅配と軽貨物は、1日に何十回も車を降りて荷物を運ぶ仕事です。1件ずつは軽くても、乗り降りと階段の回数で体力を使います。
「天気が悪い日や荷物が多い日は車の乗り降りだけでも地味に体力を使いました。」
食品配送とルート配送は体力の声が少なめ
食品配送は台車やカゴで店に運ぶことが多く、1件あたりの荷物も決まっています。ルート配送も31人中10人と、宅配より少なめでした。
「重たい荷物もあるが、自分のペースで働けるので慣れてしまえばすごくいい仕事」
トラックは30人中12人で、手積みがあるかどうかで分かれます。同じ職種でも、運ぶ物と積み方で体の負担は変わります。
業務委託は体力のきつさを書いた人が多い
働き方で見ると、業務委託は12人中7人が体力のきつさを書いていました。正社員は68人中28人、パートは33人中9人です。
業務委託は会社に雇われず、配達を1件いくらで受ける働き方です。運ぶほど収入が増えるので、自分から件数を増やしてしまいがちです。
「多いときは1日200件以上「運転→降車→配達」を繰り返し、飲料の箱や米などの重量物もそれなりに多くあり、私にとっては体力的にかなりしんどさを感じた。」
業務委託で始めるなら、稼ぎたい額より体がもつ件数から決めましょう。業務委託の12人は人数が少ないので目安として見てください。
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1日10〜12時間働いた人は、29人中15人(52%)が体力のきつさを書いていました。6〜8時間の人では20%です。
1日の勤務時間別「体力のきつさを書いた人」の割合
日によって大きくちがうと答えた5人はグラフから外しています。
6時間未満の人も41%と高めでした。短い時間でも配達の件数が多いと、体は休まりません。
長い時間働くうえに荷物も重いと、体力はいちばん減ります。求人を見るときは、時間と件数を両方たしかめましょう。
「しかし実際に始めてみると、週に3本の長距離というペースが想像以上に体に堪えました。」
体力のきつさは年代や男女ではあまり変わらない
年代で見ると、30代が29%と低く、ほかの年代は4割台です。50代以上でも43%で、40代と変わりませんでした。
年代別「体力のきつさを書いた人」の割合
20代17人・30代45人・40代38人・50代以上30人の比べです。若ければ楽というわけではありません。
50代以上の人も、ほかの年代と同じくらいの割合で働けています。年齢を理由にあきらめる前に、運ぶ物の軽い仕事を探してみてください。
女性と男性もほぼ同じ
男性は88人中35人(40%)、女性は42人中15人(36%)でした。女性だから体力が足りないとは言えない結果です。
「男性と比べると力がない分、2階への配達や、台車の使えない場面では肉体的に大変である場面は多かった。」
力の差を感じた女性は、階段と台車の使えない場面を挙げていました。力に不安がある人ほど、台車が使える職場かどうかを先に聞いておくと安心です。
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体力のきつさを書いた50人のうち、後悔ありは24人(48%)でした。書かなかった80人は45%で、ほとんど変わりません。
体力のきつさの有無と「後悔あり」の割合
体のきつさは慣れで軽くなる人が多く、それだけで辞めたくなるわけではありません。最初の1〜2か月がいちばん重いという声がそろっていました。
「2ヶ月は体力的にも時間のやり繰り的にも本当にしんどいと思います。」
体力がきつい仕事ほど稼げるわけではない
月収を金額で答えた人で比べると、体力のきつさを書いた24人の中央値は21.5万円でした。書かなかった48人は22万円で、ほぼ同じです。
重い荷物を運ぶ仕事を選んでも、月収が上がるとは限りません。年収を下げたくない人は、体の負担と月収を分けて比べましょう。
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体力は問題なかったと書いた7人の仕事
体力は問題なかったと書いた7人は、トラック3人・食品配送2人・軽貨物1人・タクシー1人でした。フォークリフトで積む人や、軽い食品を運ぶ人がいます。
「体力的には問題なかったけど、割といつも同じところを走るので飽きてしまった。」
ほかの人も、書かなかったから体が楽だったとは限りません。体力の話は自分から書いた人だけを数えています。
この7人には、待ち時間や事故の心配や仕事の飽きをつらさに書いた人がいました。体が楽な仕事でも、別のきつさはあります。
体力のきつさを書いた人の助言
体力のきつさを書いた50人が、これから始める人に残した言葉を見てみます。
声の中心は時間指定・焦りと給料・経費。どちらも会社しだいで大きく変わります。
経験者の声から学べること
- 1日の配達件数と時間指定の多さを聞く
- 固定給か歩合か、経費はだれが払うかを確かめる
- 手積み・手降ろしがあるか、カゴ台車かを確かめる
体は少しずつ慣れますが、入る前に荷物の重さを知っておくほど楽になります。体力に不安があるなら、運ぶ物で仕事を選びましょう。
体力に自信がない人が選びたい配送ドライバーの仕事
選ぶなら運ぶ物が軽い・台車が使える・件数が決まっているの3つがそろう仕事です。体力は問題なかったと書いた7人も、こうした仕事をしていました。
「最近は、ほとんどフォークリフトでの荷積荷卸なので体力的にも、体調面でも負担は少ないです。」
「食品を運んでいたので特別重いものはあまりなかったので肉体労働での不満点はあまりありませんでした。」
- 食品や日用品を店に届けるルート便(カゴ台車で運ぶ)
- フォークリフトで積み下ろしする中・長距離のトラック
- 人を乗せる送迎(荷物はほとんどない)
- 個人宅への宅配(階段と重い通販の荷物)
- 手積み手降ろしが続く便
- 1日10時間をこえる勤務
体力に自信がないなら、職種より先に運ぶ物を見て選ぶのが近道です。同じルート配送でも、飲料や米を運ぶ会社は重くなります。
「未経験の方は、まずは教育研修が手厚い大手企業や、カゴ車配送のような体力的負担が少ない案件から探すことをお勧めします。」
配送ドライバーの体力の負担を求人で確かめる
確かめるのは運ぶ物・積み方・1日の件数です。求人票に書いていないことも多いので、面接で聞きましょう。
「手積みほぼなしと求人にも書いてあったがいざ入社するとほぼ手積みで体力的にきつかった」
求人の言葉と現場がちがったという声もあります。見学で、積みこみをしている様子を自分の目で見るのがいちばん確かです。
面接で聞く質問
主にどんな荷物を運びますか。1つの重さはどれくらいですか。
積み下ろしは手積みですか。台車やフォークリフトは使えますか。
1日に何件くらい回りますか。繁忙期はどれくらい増えますか。
エレベーターのない建物への配達はどれくらいありますか。
積みこみの時間に職場を見学させてもらえますか。
件数は、宅配の体力を決める大きな数字です。繁忙期の件数もいっしょに聞いておくと、年末に体を壊す心配が減ります。
経験者が確かめるよう言っていたこと
「手積み手下ろしはかなり体力的にきついのであるのかどうかは確認した方が良い」
荷物の重さや手積みの有無は、体力のきつさを書いた人が入る前に知りたかったことです。運ぶ物を聞いて、箱の重さまで答えてくれる会社なら安心です。
見学では、ドライバーが荷台に積んでいる箱の大きさを見てください。台車やカゴが並んでいる職場なら、手で運ぶ量は少なめです。
配達先の建物も大事です。団地の多い地域を回る宅配は、同じ件数でも階段の上り下りが増えます。担当するエリアがどんな場所かも、面接で聞いておくと安心です。
体力面で配送ドライバーに向いている人・向いていない人
向いているのは、体を動かすのが苦にならない人です。運動代わりになると感じた人もいます。
「常に運動し続けている状態のため、健康状態も非常に良かったです。」
- 一日中座っているより、動いているほうが楽
- 最初の1〜2か月の筋肉痛をがまんできる
- 自分のペースで休みを入れながら動ける
- 腰やひざにもともと痛みがある
- 重い物を持つと翌日に響きやすい
- 長い勤務時間と重い荷物の両方がある仕事しか選べない
腰に不安がある人は、重い荷物のない仕事から選んでください。体を痛めてからでは、ほかの配送にも移りにくくなります。
慣れるまでの体の守り方
経験者がすすめていたのは、睡眠を削らないことと、最初から勤務を詰めこまないことです。
「最初は無理に仕事を詰め込まず、自分の生活や体力に合った勤務時間から始めるのがおすすめです。」
パートや短い時間の勤務から入り、体が慣れてから時間をのばす人もいます。最初の1か月は、休みの日をしっかり休むことが続けるコツです。
荷物を持つときは、腰だけで持ち上げずひざを曲げて体の近くで持つと負担が減ります。重い物を何度も運ぶ日は、台車を借りられないか会社に聞いてみましょう。
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配送ドライバーにはどれくらい体力が要りますか?
職種で大きく変わります。経験者130人のうち50人が体力のきつさを書いています。宅配は21人中12人で、食品配送は13人中1人でした。
体力に自信がなくても配送ドライバーになれますか?
なれます。台車やカゴで運ぶ食品のルート便や、フォークリフトで積み下ろしするトラックは負担が軽めです。
配送ドライバーで体力的にいちばんきついのは何ですか?
重い荷物と階段です。体力のきつさを書いた50人のうち44人がこれを挙げていました。
40代・50代でも体力はもちますか?
50代以上で体力のきつさを書いたのは30人中13人で、40代と同じくらいでした。年齢より運ぶ物で選ぶほうが大事です。
女性でも配送ドライバーの体力はもちますか?
女性42人のうち体力のきつさを書いたのは15人で、男性と同じくらいでした。台車の使えない階段の配達はきつかったという声があります。
体力は慣れでつきますか?
最初の1〜2か月がいちばんきついという声が多く、慣れたという人もいます。ただ重い荷物が毎日ある仕事では、慣れより体のケアが必要です。
AT限定の普通免許でも体力が軽めの配送はできますか?
軽バンや普通車の配送ならAT限定でも始められます。2トン以上のトラックは準中型免許が要ることが多いので、求人の車の大きさを確かめましょう。
配送ドライバーの体力の負担は運ぶ物で選べば減らせる
- 体力のきつさを書いたのは130人中50人
- 中身は重い荷物と階段が44人でいちばん多い
- 軽貨物と宅配は半数をこえ、食品配送は13人中1人
- 年代や男女ではあまり変わらず、後悔も増えていない
配送ドライバーに要る体力は、どの仕事を選ぶかでかなり変わります。運ぶ物と積み方を入る前に確かめれば、体力に自信がない人でも続けやすくなります。