小型移動式クレーンはトラックに要る資格？3日20時間で3万円台！ユニック車の話

トラックに付いたクレーンを動かすなら、小型移動式クレーンの技能講習を受けます。何も資格がない人は3日で20時間ほどで、料金は3万円台でした。

この資格が要るのは、ユニック車と呼ばれるクレーン付きのトラックに乗る人です。宅配や送迎の仕事では使いません。

玉掛けは、つる荷物にワイヤーを掛けたり外したりするための別の資格です。ユニック車のクレーンを使う仕事は、小型移動式クレーンと玉掛けの2つで1組です。

講習は18歳からで、AT限定の普通免許でも申し込めます。ただし4tのユニック車で道を走るには中型免許が別に要ります。

日中のパートで送迎や軽い荷物の配送を考えている人には、先に読んでほしい記事があります。

トラックのクレーンを動かす資格は小型移動式クレーン

ユニック車に付くクレーンは、つれる重さが1t以上5t未満のものがほとんどです。この重さを動かせるのが小型移動式クレーンの技能講習です。

移動式クレーンとは、車の上に載っていて場所を変えながら使うクレーンのこと。工場の天井に付いたクレーンとは別の資格になります。

上の資格を持てば、下の重さのクレーンも動かせます。トラックの仕事なら、まん中の技能講習を選べばほぼ足ります。

つれる重さは車の重さとちがう

ここでいう重さは、クレーンが持ち上げられる荷物の重さの上限です。4tトラックに付いたクレーンでも、つれるのは3t未満という車が多くあります。

「2.9tづり」は、2.9tまでの荷物をつり上げられるという意味です。求人や車検証にはこの形で書かれます。5tづり以上のクレーンだけは運転士免許が要るので、大きな車を目指す人は表示を見ておきましょう。

小型移動式クレーンの講習は学科2日と実技1日

資格のない人のコースは20時間です。学科を2日受けて試験があり、3日目に本物のクレーンを動かす実技と試験があります。

学科と実技の終わりに、それぞれ1時間ほどの試験があります。修了証は実技の試験に受かった日にその場でもらえる機関が多いです。

申し込みから修了証までの流れ

1. 講習機関に申し込み、持っている資格の写しを出す
2. 1日目と2日目に教室で学科を受ける
3. 2日目の終わりに学科の試験を受ける
4. 3日目に実技を受けて試験に受かれば修了証をもらう

講習の中身は全国どこでも国の決まりで同じです。近くて日程の合う機関を選べば、どこで取っても同じ資格になります。

実技の日の服と持ち物

実技は外の練習場で、ヘルメットをかぶってレバーを動かします。雨でも行うので、上着を1枚足しておくと冷えません。

3日間の時間割の例

1日目は朝から夕方まで教室にいる長い日です。2日目は午後に試験があるので、前の晩に教本の計算の例を見直しておくと落ち着いて受けられます。

3日目は数人ずつ順番にクレーンに乗ります。ほかの人の動きを見ている時間も練習なので、待ち時間に合図の形を目で追っておくと自分の番で迷いません。

小型移動式クレーンの費用は3万2千〜3万6千円

資格のない人の20時間コースは、東京で32,140円・千葉の市原で36,000円でした。東京の額はテキスト代1,680円を入れたものです。

16時間と17時間は、ほかの資格を持つ人の短いコースです。市原には泊まりがけで受ける合宿もあり、20時間で45,000〜47,000円でした。

玉掛けの講習は2万円台後半だったので、2つ合わせて6万円ほどです。クレーン付きトラックの資格は、2つで6万円前後と考えておけば足ります。

5t以上の運転士免許は10万円をこえる

5tづり以上を動かす移動式クレーン運転士免許は、那須のクレーン教習所で実技4日の110,300円でした。このほかに国の会場で学科の試験を受けます。

運転士免許の学科試験は、各地の安全衛生技術センターという国の会場で受けます。実技を教習所で終えてから学科に受かると、免許証が届く流れです。

運転士免許があれば、ユニック車より大きなクレーン車にも乗れます。建設の現場で大きなクレーン車の運転手を目指すなら、この免許が次の段になります。

トラックに付くクレーンでこの免許まで要る車は、ごく一部です。まず技能講習で始めて、大きな車に移るときに考える順番で困りません。

講習代を会社が出すか聞いておく

ユニック車を使う会社には、入社後に講習代を出すところがあります。3日間が出勤のあつかいになるかまで聞くと、自分で取るかを決めやすくなります。

自分で払うときは、国の教育訓練給付金が使える機関もあります。使える人の条件は補助金の記事で確かめられます。

講習機関を選ぶときに見ること

クレーンの講習は、建設機械の教習所や技能講習の団体が開いています。人気の回はひと月ほど前に埋まるので、休みが決まったら早めに押さえましょう。

会社によっては、講習機関の先生を呼んで職場で講習を開くこともあります。入社してすぐに受けられるかは、面接で聞いておくと予定が立てやすくなります。

玉掛けを先に取ると講習は16時間に縮む

玉掛けの技能講習を終えた人は、小型移動式クレーンが16時間のコースになります。コマツ・コベルコ・東京の3つの機関で同じ決まりでした。

前の項目で見たように、短いコースは料金も2千〜3千円下がります。2つとも取るなら、玉掛けを先に受けると時間も代金も少し減ります。

短いコースに申し込むときは、玉掛けの修了証の写しを一緒に出します。修了証をなくしていると20時間のコースになるので、先に作り直しておきましょう。

小型移動式クレーンの試験の合格率は9割をこえる

千葉の五井自動車教習所の案内では、学科の合格率は99%以上・実技は95%以上でした。1校の数字ですが、講習の中身は全国で同じです。

合格率の高さは、講習を最後まで受けた人の中での割合です。講習を休まず受けた人なら、ほとんどが受かる試験です。

実技で落ちやすい動き

実技では、荷物を目印から目印へ運んで静かに置くまでを見られます。速さより、揺らさずに止める丁寧さのほうが点になります。

学科でつまずくのは、腕の長さと角度でつれる重さが変わる計算です。講習の最後に出る例題を、試験の前にもう一度解いておけば十分です。

小型移動式クレーンだけでは道を走れない

クレーンの資格は、止めた車の上でクレーンを動かすためのものです。ユニック車で道を走るには、車の重さに合う運転免許が別に要ります。

4tのユニック車は、クレーンの重さが入るので積むと8t近くになります。2017年3月12日以降に取った普通免許では、2tのユニック車にも乗れません。

クレーンの資格と玉掛けと運転免許の役目

ユニック車の運転手は届け先で1人になることが多く、3つを1人で受け持ちます。求人に「ユニック」とあれば、3つともそろえる前提と考えてかまいません。

ドライバーでクレーンの資格が活きるのは4t以上の一部

ユニック車が多いのは、4t・大型・トレーラーといった重い車の仕事です。乗った車を答えた経験者76人で見ると、この3つは17人にとどまりました。

残りは軽バンや普通車・2tの人が中心です。クレーンの資格は、重い資材を運ぶ仕事に進む人のための資格です。

4t以上の月収の目安

金額で答えた人は大型5人・2t13人・4t10人と少なく、目安の数字です。額面で答えた人と手取りで答えた人が混ざっている点も、見るときに頭に置いてください。中央値は、額を順に並べてまん中に来た人の金額を指します。

4tが2tより低いのは、短い時間で働く人が4tに入っているからです。クレーンの資格だけで月収が上がるわけではなく、上がるのは重い荷物の仕事に移れたときです。

ユニック車で運ぶもの

ユニック車は建築の資材や鉄の部品のほか、植木や物置・自販機なども運びます。届け先にフォークリフトがない場所で、自分でつって下ろせるのが強みです。

手で持ち上げる荷物は減りますが、車を支える足を出したり荷台に上ったりする動きは増えます。重い物を手で運ぶ配送より、腰には楽だと感じる人もいます。

届け先でクレーンを使う流れ

1. 地面がかたく平らな場所に車を止める
2. 車体の横から支えの足を出して車を安定させる
3. 荷物にワイヤーを掛けて少しつり上げ、傾きを見る
4. まわりに人がいないのを確かめて下ろす場所へ動かす
5. 荷物を置いたらクレーンをたたみ、支えの足をしまう

支えの足はアウトリガーと呼ばれます。足を出さずにつると、車ごと横に倒れるおそれがあるので、講習でもくり返し教わります。

クレーンの作業で気をつける事故

多いのは、つった荷物が電線にふれる事故と、やわらかい地面で車が傾く事故です。頭の上と足もとの両方を見てから動かすのが基本になります。

住宅地では、電線の近くで作業する場面がよくあります。腕を伸ばす前に上を見るくせをつけた人ほど、長く無事に続けています。

特別教育だけで足りる職場もある

つれる重さが1t未満の小さなクレーンだけを使う職場なら、特別教育で足ります。会社の中で受けられることも多く、試験もありません。

ただ、ユニック車のクレーンは1t以上がふつうなので、特別教育では動かせない車がほとんどです。ドライバーとして資格を活かすなら、技能講習を受けておくほうが確実です。

履歴書への書き方

修了証は現場で見せるよう言われることがあるので、運転免許証と一緒に持ち歩く人が多いです。なくしたときは、講習を受けた機関で作り直してもらえます。

小型移動式クレーンを取ったほうがよい人

ユニック車の求人に応募したい人は、取っておく意味があります。宅配や送迎で働く人には急ぐ資格ではありません。

未経験からユニック車へ進む順番

1. 今の免許で乗れる車の配送で運転に慣れる
2. 準中型か中型の免許を取る
3. 玉掛けの講習を受ける
4. 小型移動式クレーンの16時間コースを受ける
5. ユニック車の求人に応募する

この順番だと、クレーンの講習は短いコースで受けられます。準中型の記事で比べた教習所では、AT限定の普通免許から準中型まで18万〜24万円ほどでした。

運転免許の費用がいちばん大きいので、ユニック車の会社に先に入って免許代を出してもらう道も考えておきましょう。

2tのユニック車なら、準中型の免許で乗れます。4tより小さい車から始めると、クレーンの操作に慣れるまでの気持ちの余裕が持てます。

AT限定の普通免許の人は、クレーンより先に準中型の免許を考えるほうが近道です。講習は受けられても、乗れる車がないと使う場面がないからです。

よくある質問

ユニック車に乗るなら小型移動式クレーンは3日で取れる

小型移動式クレーンは、3日20時間ほどの講習で取れる資格です。玉掛けと運転免許をそろえれば、ユニック車の仕事に応募できる形になります。

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