ドラリアル仕事のドライバーが渋滞でイライラするのは、配達の時間に間に合わなくなるからです。経験者130人のうち18人が渋滞のつらさを書き、そのうち11人は時間の焦りを挙げていました。
ふだんの運転なら、渋滞は少し帰りが遅れるだけで済みます。荷物や人を運ぶ仕事では、次の届け先や決められた時間が待っています。
この記事では、渋滞の話を書いた人の声と数字から、どの職種でつらくなりやすいのかを見ていきます。後半では、渋滞で困りにくい会社を入る前に見分ける方法も紹介します。
- 渋滞のイライラは時間に追われる焦り
- 渋滞がつらい職種はトラックとルート配送
- 渋滞で休憩や睡眠が削られる
- 渋滞で拘束時間と残業が伸びる
- 渋滞のイライラを減らす運転中の工夫
- 渋滞で困らない会社の見分け方
ドライバーが渋滞でイライラするのは時間に追われるから
いちばんの理由は時間です。渋滞のつらさを書いた18人のうち、11人（61%）が配達や到着の時間に間に合わない焦りを書いていました。
渋滞の話は「一番きつかったこと」「働く前と違ったこと」「後悔したこと」などの答えから拾いました。130人のうち18人なので、7人に1人ほどです。
「事故や道路工事、渋滞で時間通りに配送先へ行けないことがありました。」
「渋滞や駐車場所の問題で予定通りに進まず、次の配達時間が迫ってくるとかなり焦りました。」
渋滞そのものより、待っている相手がいることがドライバーを焦らせます。届け先の時間指定や店の納品時間は、道が混んでいても変わりません。
渋滞で困ったことの中身
渋滞のつらさを書いた18人が困ったこと
時間の焦りが11人、拘束時間や残業が伸びた話が5人です。両方を書いた人が1人いて、どちらにも入らない3人は眠気やイライラそのものを書いていました。
拘束時間は、休憩や待ち時間も含めて会社を出てから戻るまでの時間です。残業はその中で決まった時間をこえた分で、渋滞はどちらも伸ばします。
渋滞がつらい職種はトラックとルート配送
渋滞の声がいちばん多いのはトラックドライバーで、30人中7人でした。ルート配送も31人中6人と多めです。
職種別「渋滞のつらさを書いた人」の割合（9人以上の職種）
グラフは9人以上の職種だけです。仕事の中身がまちまちな「その他」と、5人のタクシーは外しました。人数はトラック30人・ルート配送31人・食品配送13人・軽貨物9人・宅配21人・送迎9人です。
トラックは走る距離が長く、ルート配送は店の納品時間が決まっています。どちらも渋滞にはまると、あとの予定がまとめて崩れます。
「高速であれば短縮できる時間が、下道では信号や渋滞のたびに削られていく。」
運賃は、荷物を頼んだ会社が運送会社に払うお金です。この人の会社は運賃が安く、高速道路をほとんど使わせてもらえなかったそうです。
高速を使えるかどうかは、渋滞のつらさを大きく左右します。
ルート配送は分刻みの納品がある
「コンビニ配送だったため、分刻みのスケジュールで納品しなければならず、渋滞が発生すると休憩も取れずに次へ向かう必要があります。」
コンビニやスーパーへの配送は、店に荷物を届ける時間（納品時間）が決まっていることが多い仕事です。便（1回の出発で回る配送）が朝の通勤時間と重なると、混む道を通ることになります。
宅配は21人中2人と少なめでした。宅配でつらいのは、渋滞よりも時間指定の荷物が重なる場面です。
送迎の9人は、乗せた人の様子や体の痛みを一番きつかったことに挙げていました。狭い道を通って送迎の時間に間に合わせるのがきついという声もあり、時間に追われるつらさは送迎にもあると考えておきましょう。
「スピードの出せない狭い道を通りながら、事故などを起こさないよう送迎の時間までに間に合わせなければいけないのが、一番きついと思った。」
渋滞で休憩や睡眠が削られる
渋滞が続くと、遅れを取り戻すために休憩を削る人が出てきます。休まずに走ると集中が切れ、事故やこすりにつながります。
「渋滞や配達の遅れが続いた時、焦る気持ちから休憩を削って運転したことがありました。」
「大きな事故ではなかったものの、「急いでも安全より優先してはいけない」と強く反省しました。」
この人は狭い道で車を軽くこすり、それが後悔として残っていました。遅れの連絡を入れて休むほうが、急いで走るより結果的に早く終わります。
渋滞の中は眠気も出やすい
のろのろ運転が続くと、体が動かないぶん眠くなります。慣れてきたころに眠気が出たという声もありました。
「毎日運転するというのはけっこう大変で、最初のうちは眠気などあまり感じなかったのですが慣れてくると渋滞中など眠気を感じて大変でした。」
「週末、祝日など渋滞がひどくて帰宅時間が遅くなり、眠気と生理現象を我慢するのがつらかった」
トイレに行けないつらさは、渋滞ならではの悩みです。渋滞に入る前にコンビニで休むくせをつけると、あとで我慢せずに済みます。
関連記事トラックの眠気はどうする？経験者の対策を見る→渋滞で拘束時間と残業が伸びる
渋滞は帰りの時間を遅らせます。拘束時間や残業が伸びた話を書いたのは5人で、パートでも毎日残業になったという人がいました。
「私の所では神奈川県内の配送だったため距離自体は長くはないですが、時間によって渋滞などでアルバイトでも毎日のように残業し、帰るのが遅くなってしまうことが多かった。」
「事故の影響で渋滞が発生したするわけですから、巻き込まれると自然と拘束時間は長くなり、次の日に響く事もあります。」
渋滞の残業は自分の頑張りでは減らせないので、会社の決まりで差が出ます。遅れた時間ぶんの残業代がきちんと出るかは、入る前に聞いておきたいところです。
勤務時間で見た渋滞の声
1日の勤務時間別「渋滞のつらさを書いた人」の割合
8〜10時間の人は27人中1人と少なく、10時間をこえると6人に1人ほどに増えます。短い時間の人にも渋滞の声はあり、時間の長さだけでは決まりません。
どの区分も1〜5人の差なので、細かな上下は目安として見てください。8〜10時間だけ低いのも、人数の少なさによるところがあります。
勤務時間が「日によって大きく違った」5人はグラフから外しました。そのうち2人が渋滞を書いています。
短い時間のパートでも、混む時間帯に走る便なら渋滞にはまります。何時から何時に走るかも、勤務時間の長さと同じくらい見ておきましょう。
関連記事ドライバーの労働時間の実態を見る→渋滞でイライラしても後悔は大きく増えない
渋滞のつらさを書いた人でも、後悔の割合はほかの人とほぼ同じでした。18人中9人（50%）が後悔ありで、渋滞の話がない112人は46%です。
渋滞の声の有無で見た「後悔あり」の割合
渋滞の声の有無で見た「きつかった」の割合
「きつかった」も50%と44%で、差は小さめです。18人は人数が少ないので目安として見てください。
渋滞はつらくても、仕事そのものを嫌いになるほどではない人が多数です。その支えになっているのが、一人で走る気楽さでした。
「一度トラックに乗って出発してしまえば、誰の目も気にせず自分のペースで仕事を進められる「一人の気楽さ」が最高です。」
18人のうち14人は、良かったことに一人の気楽さや人間関係の楽さを書いていました。渋滞のイライラも、車の中ならだれにも気をつかわずにやり過ごせます。
関連記事ドライバーのストレスの原因と減らし方を見る→渋滞にイライラしたドライバーの声
声に多いのは、遅れたときに責められるつらさです。渋滞は自分のせいではないのに、届け先や会社から急かされます。
「運転自体は好きだけど、待機時間や渋滞でのイライラは予想以上でした。」
「思ったよりも給料が少なくて、道が混んでいれば予定通りの配送ができなく残業屋クレーム。」
「残業屋クレーム」は「残業やクレーム」の打ちまちがいと思われます。道が混むと、残業と苦情が一度に来るという話です。
渋滞の焦りを減らすには
渋滞のつらさを書いた18人が「一番きつかったこと」に書いた内容を見てみます。
時間指定・焦りの声がいちばん多く、次が事故・眠気の不安でした。面接で聞けば先に手を打てる内容です。
面接で確かめたいこと
- 1日の配達件数と時間指定の多さを聞く
- 運行の組み方と、仮眠や休憩が取れるかを聞く
- 面接で1日の拘束時間と休憩の取り方を数字で聞く
渋滞は止められませんが、遅れたときの決まりがある会社なら焦りはかなり減ります。遅れの連絡先と残業代の扱いを、入る前に聞いておきましょう。
渋滞のイライラを減らす運転中の工夫
運転中にできるのは、早めの連絡・休める場所の確保・気分を変えるものの3つです。経験者の声に、ふだんの運転でも役に立つ方法を足しました。
- 遅れそうだとわかった時点で、会社や届け先に一本連絡を入れる
- 渋滞に入る前に、トイレと飲み物をすませておく
- ラジオや好きな音楽を流して、時間をつぶすものを用意する
- 車間距離を長めにとり、ブレーキとアクセルをこまめに踏まない
先に連絡してしまえば、遅れは自分だけの問題ではなくなります。届け先も待ち方を変えられるので、着いてから怒られることが減ります。
「あと、道路の渋滞でスケジュールがすぐに狂うので、思っていた以上に時間との戦いで余裕がありませんでした。」
渋滞でブレーキが続く場面は、追突がいちばん起きやすい場面でもあります。イライラして前の車に詰めると、小さな事故でも大ごとになります。
ぶつけたときの修理代を給料から引く会社もある、と書いた経験者もいました。事故のときの自己負担は、渋滞の話とあわせて面接で聞いておきましょう。
慣れると渋滞を読めるようになる
同じエリアを走るうちに、混む時間と抜け道がわかってきます。ルートを自分で組める仕事なら、混む道を避ける工夫もできます。
「道にも詳しくなれたり、ストレスフリーで仕事ができたことはとても良かったです。」
混む時間がわかれば、休憩をその時間にずらすこともできます。渋滞の真ん中で待つより、コンビニで15分休んでから走るほうが気持ちも体も楽です。
ナビの渋滞情報は、出発前と休憩のたびに見ておきましょう。遠回りでも流れている道を選べば、止まっている時間のイライラは減ります。
会社の先輩に、混む時間の抜け方を聞いておくのも近道です。地元の道に詳しい人ほど、ナビに出ない裏道を知っています。
最初の数か月は渋滞も道もわからず、焦りがいちばん大きい時期です。慣れるまでは件数の少ない日から始められる会社だと楽になります。
渋滞で困らない会社と求人の見分け方
見分けるには高速道路の使い方・1日の件数・走る時間帯の3つを聞きます。渋滞の声を書いた人が、入る前に確かめるべきと書いたことにも出てきました。
「間違いなく高速道路の使用区間と手摘み手降ろしがあるかどうか。」
「何件配達するのかや1時間あたりに配達する数、ルートなどもチェックしておくべき。」
手摘みは手積みのことで、荷物を手で一つずつ積む作業です。件数に余裕がある会社なら、渋滞で少し遅れても取り返せます。
面接で聞く質問
混みやすい区間で高速道路を使ってもよいか、高速代はだれが払うかを教えてください。
ひとつの便で回る届け先の数と、そのうち時間が決まっている先の数を教えてください。
朝や夕方の混む道を通る便があるか、会社を出る時刻と戻る時刻の目安を知りたいです。
渋滞で約束の時間に遅れそうなとき、連絡を入れる相手と決まりはありますか。
渋滞が原因で戻りが遅れた日も、その分の残業代は出ますか。
求人票で見ておくところ
求人票の「配送エリア」が都心や幹線道路沿いなら、渋滞は多めと考えておきましょう。郊外や地方の配送は、同じ時間でも混む道が少なくなります。
「1日〇件」と書いてあれば、勤務時間で割ってみてください。1時間あたりの件数が多い求人ほど、渋滞にはまったときに取り返しがききません。
高速代が自腹の会社や、下道だけで走る決まりの会社は要注意です。運賃を安くするために高速を使わせない会社は、そのぶんの時間をドライバーが負うことになります。
関連記事ブラックな運送会社の見分け方を見る→渋滞にイライラしやすい人・気にならない人
分かれ目は、遅れを自分のせいだと思いこむかどうかです。
- 渋滞を「待ち時間」と割り切って、ラジオや音楽を楽しめる
- 遅れそうなときに、ためらわず連絡を入れられる
- 一人の車内でのんびり過ごすのが苦にならない
- 予定どおりに進まないと落ち着かない
- 遅れを責められると、何日も引きずってしまう
- トイレが近く、長く我慢するのがつらい
イライラしやすい人は、時間指定の少ない仕事を選ぶと楽になります。面接で時間指定の荷物がどれくらいあるかを聞いてみましょう。
「運転が好きという理由だけだと、荷物の積み下ろしや渋滞のストレスで想像以上にきつく感じる場面が多いと思います。」
運転が好きでも、渋滞の中で時間に追われる運転は別物です。好きな運転を続けたい人ほど、走る条件をよく見て選びましょう。
ドライバーの渋滞とイライラによくある質問
ドライバーは渋滞でイライラすることが多いですか？
経験者130人のうち18人が渋滞のつらさを書いていました。7人に1人ほどで、トラックとルート配送に多めです。
ドライバーが渋滞でいちばん困るのは何ですか？
時間に間に合わない焦りです。渋滞の声を書いた18人のうち11人が、配達や到着の時間を気にしていました。
渋滞で配達が遅れたらどうすればいいですか？
遅れそうだとわかった時点で、会社か届け先に連絡を入れましょう。急いで休憩を削ると、こすりや事故につながったという声があります。
渋滞が少ないドライバーの仕事はありますか？
宅配は21人中2人と渋滞の声が少なめでした。高速を使える便や郊外の配送も、混む道を通る時間が短くなります。
パートのドライバーでも渋滞で残業になりますか？
なることがあります。渋滞の声を書いた18人のうちパートは5人で、毎日のように残業になったという人もいました。
女性ドライバーも渋滞で困っていますか？
女性42人のうち、渋滞の声を書いたのは4人でした。時間に間に合わない焦りや、道路工事での遅れを書いています。
AT限定の普通免許でも渋滞の少ない仕事を選べますか？
選べます。AT限定でも軽バンの配送なら乗れる求人が多くあります。2トン以上は準中型免許が要ることが多いので、車の大きさと配送エリアをいっしょに見て選びましょう。
ドライバーの渋滞のイライラは時間に余裕のある会社で減らせる
- 渋滞のつらさを書いたのは130人中18人
- そのうち11人が時間に間に合わない焦りを挙げていた
- 渋滞の声はトラック30人中7人・ルート配送31人中6人と多め
- 渋滞の声があっても後悔の割合はほかの人とほぼ同じ
- 高速道路の使い方・1日の件数・走る時間帯を入る前に聞く
渋滞は避けられなくても、渋滞で焦らずに済む働き方は選べます。件数に余裕があり、遅れたときの決まりがはっきりした会社なら、イライラはぐっと減ります。