ドライバーはやめとけ?

ドライバーの横乗り研修はどう乗り切る?教わり方を書いた12人は83%が後悔

10月14日更新約9分で読めます調査方法

83%ドライバーの横乗り研修の
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横乗り研修は、先輩ドライバーの隣に乗って道や荷物の扱いを教わる期間のことです。未経験から入る人は、ほぼ全員がここを通ります。

経験者130人のうち、研修や教わり方のことを書いた人は12人いました。そのうち10人が後悔していて、ほかの人の倍近い割合です。

横乗り研修でつまずくかどうかは、本人の力より教える側と期間の長さで決まっていました。入る前に研修の中身を聞いておけば、多くは避けられます。

この記事でわかること
  • 横乗り研修とは何か
  • 研修のことを書いた12人の後悔
  • 教え方が合わなかった4人
  • 横乗りで覚えるのは道とルート
  • しんどい時期は最初の1年
  • 面接で研修の中身を聞く例文
目次
  1. ドライバーの横乗り研修とは?先輩の隣で仕事を覚える期間
  2. 研修のことを書いた12人は83%が後悔していた
  3. 教え方が合わなかった4人は全員が後悔
  4. 横乗りで覚えることは道とルートが中心
  5. 横乗りがしんどい時期は最初の1年
  6. 研修を書いた人が一番きつかったこと
  7. 横乗りの期間が短いと一人立ちで困る
  8. 研修がしっかりした会社を選べと書いた5人
  9. 横乗り研修で後悔しにくい人・しやすい人
  10. 面接で横乗り研修について聞くこと
  11. ドライバーの横乗り研修でよくある質問
  12. 横乗り研修は日数と教える人で乗り切れる

ドライバーの横乗り研修とは?先輩の隣で仕事を覚える期間

横乗りは、先輩が運転するトラックの助手席に乗って1日の流れを覚える研修です。慣れてきたら自分が運転し、先輩が隣で見る形に変わります。

覚えるのは道と配る順番・荷物の積み方・届け先ごとの決まりです。期間は会社によって数日から1か月ほどまで幅があります。

経験者130人の経験年数

1ヶ月未満3人
1〜3ヶ月9人
3〜6ヶ月12人
6ヶ月〜1年16人
1〜3年33人
3〜5年17人
5年以上40人
このグラフからわかること

いちばん多いのは5年以上(31%)です。

130人のうち117人は未経験からドライバーを始めていました。経験が半年未満の人も24人いて、最初の時期の教わり方がその後を左右します。

宅配ドライバーの口コミ
「未経験の場合は特に、 横乗り期間がしっかりあるか 教え方が丁寧か 無理な配車をしていないか 相談しやすい環境か を見た方がいいと思います。」
宅配ドライバー・20代後半・男性
この人の口コミを読む

宅配を5年以上続けた20代後半の男性は、未経験の人へ会社選びで見るべきことの1つ目にこれを挙げていました。

関連記事未経験から始めた117人のその後を見る→

横乗り研修の1日の流れ

朝は先輩と一緒に荷物を積み、配る順番に並べ方を教わります。走りながら、曲がる場所や車を止める位置を覚えていきます。

届け先では、受け取る人の名前や置き場所の決まりを先輩がやって見せてくれます。夕方に戻ったら、伝票の出し方や車の片づけまでが1日の流れです。

最初の数日はメモを取るだけで手いっぱいになります。地図アプリに配る順の印をつけておくと、一人立ちしてからの助けになります。

研修のことを書いた12人は83%が後悔していた

研修や教わり方・横乗りのことを書いた12人のうち、後悔が「ある」「少しある」は10人(83%)でした。それ以外の118人では50人(42%)です。

研修のことを書いた人の「後悔あり」の割合

研修を書いた12人83%
それ以外の118人42%

ここでの後悔は、ドライバーの仕事を選んだことへの後悔です。「ある」「少しある」「どちらともいえない」「あまりない」「ない」の5つから選ぶ形です。12人の内わけは、ある6人・少しある4人・どちらともいえない1人・あまりない1人でした。

研修のことをわざわざ書く人は、そこで何かがうまくいかなかった人が多いということです。12人とも、自由に書く欄で自分から研修にふれていました。

後悔した人ほど研修の不満を書きやすいので、研修だけが後悔の原因とは言い切れません。12人と少ないので、割合は目安として見てください。

12人が書いた研修の中身

いちばん多いのは研修を確かめてから選ぶよう助言した5人で、次が教え方や期間に不満を書いた4人です。

ほかに丁寧に教わって助かった人が2人、大手の研修がきつかった人が1人いて、合わせて12人になります。良い話も悪い話も、横乗りの時間が記憶に残っています。

12人の職種は宅配5人・ルート配送3人・トラック3人・その他1人です。正社員が7人・パートが4人・副業が1人で、どの働き方でも起きていました。

教え方が合わなかった4人は全員が後悔

12人のうち教える人や教わる期間に不満を書いた4人は、4人とも後悔「ある」と答えていました。4人とも経験は半年未満でした。

中距離トラックドライバーの口コミ
「教育係が喫煙者で、喫煙者がとなりにいる中で12時間臭いに耐えるのがきつかった。」
中距離トラックドライバー・20代後半・男性
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トラックの正社員を1〜3ヶ月で辞めた20代後半の男性です。横乗りの間は同じ車に一日中いるので、教える人との相性がそのままつらさになります。

ほかの3人は、基本から教えてもらえなかった・年下の先輩に怒鳴られた・一緒に回れる期間が短かった、という声でした。運転の腕より、教わる環境でつまずいた人ばかりです。

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丁寧に教わった人は後悔が少ない

宅配ドライバーの口コミ
「特になく、職場のスタッフが親切で指導もとても丁寧だったので円滑でした」
宅配ドライバー・50代前半・女性
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軽い荷物の宅配を副業でした50代前半の女性です。後悔は「あまりない」と答えています。

宅配ドライバーの口コミ
「会社の方はみんな優しく、丁寧に教わることもできたためそこまで後悔はない。」
宅配ドライバー・20代後半・女性
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宅配のパートを1〜3ヶ月で辞めた20代後半の女性です。続かなかったのに後悔が残っていないのは、教わる時間に嫌な思いをしなかったからでした。

横乗りで覚えることは道とルートが中心

道や配る順番を覚えるのに苦労したと書いた人は11人いました。横乗りの期間に覚えきれるかどうかが、そのまま最初のしんどさになっています。

道とルートを覚えるのに苦労した11人の職種

宅配4人
ルート配送3人
食品配送2人
トラック1人
その他1人

宅配4人・ルート配送3人・食品配送2人で、毎日たくさんの家や店を回る仕事に集まっていました。トラック1人とその他の1人(花の配送)を足して11人です。

その他の口コミ
「花のアレンジメント中心かと思っていたら、葬儀用のスタンド花も配送する事になり葬儀会場によって配送のルールも違ったりしたのでそれぞれ覚えるのが大変だった」
その他・30代前半・女性
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花の配送をした30代前半の女性です。道だけでなく、届け先ごとの決まりも横乗りの間に覚えることになります。

宅配ドライバーの口コミ
「配達先への効率が最善のルートが覚えられず非効率な動きをしてせかされる。」
宅配ドライバー・60代以上・男性
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届け先が多い仕事ほど、横乗りの日数が足りないと一人立ちしてから苦しくなります。宅配やルート配送を選ぶなら、何日一緒に回れるかは必ず聞いておきたいところです。

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苦労した11人の多くは短い時間のパート

11人のうちパートが8人・女性が8人で、1日8時間未満の人が9人でした。働く時間が短いと、同じ道を走る回数が少なく覚えるのに日数がかかります。

それでも11人のうち後悔ありは5人で、半分に届きません。時間がかかっても、覚えてしまえば続けられたという人が多くいました。

道を覚えるのが楽しかった人も

宅配ドライバーの口コミ
「運転も練習していたので問題なくできましたし、配達先までの道を覚えて行けた時は本当に嬉しかったです。」
宅配ドライバー・30代後半・女性
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宅配のパートを1〜3年続けた30代後半の女性です。迷わず着けた日が、続ける力になったと書いています。

近距離トラックドライバーの口コミ
「知らない道を様々に覚え、プライベートでも行動の幅が広がったのは大変良かったです。」
近距離トラックドライバー・40代前半・男性
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トラックの正社員を3〜5年続けた40代前半の男性です。覚える苦労は、慣れたあとには自分の強みに変わっていました。

横乗りがしんどい時期は最初の1年

経験年数で後悔を見ると、1年未満の人は57〜58%が後悔していました。1〜3年は39%・3年以上は42%で、1年をこえると4割前後になります。

経験年数別「後悔あり」の割合

3ヶ月未満58%
3ヶ月〜1年57%
1〜3年39%
3年以上42%

人数は3ヶ月未満12人・3ヶ月〜1年28人・1〜3年33人・3年以上57人で、足すと130人です。

横乗りから一人立ちしたあとの数か月が、いちばん後悔しやすい時期でした。1〜3年と3年以上はほぼ同じで、長く続けるほど下がり続けるわけではありません。

経験年数は、答えたときまでにドライバーをしていた長さです。1年未満の40人には、横乗りから一人立ちして間もない人が多く入っています。

近距離トラックドライバーの口コミ
「内容を覚えてしまえば、前の仕事より楽だし一人で仕事ができるし、長距離でなければ毎日夕方に家に帰れるのでとても良い」
近距離トラックドライバー・30代後半・男性
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トラックの正社員を5年以上続けた30代後半の男性です。道を覚えるのが楽しかった・簡単だったと書いた5人は、5人とも後悔なし(ない・あまりない)でした。

編集部コラム

研修を書いた人が一番きつかったこと

研修のことを書いた12人が、一番きつかったことに何を書いていたかを見てみます。

目立ったのは長い拘束時間・休めない。時間指定・焦りがそれに続きます。求人を選ぶ段階で避けられるものばかりです。

求人を選ぶときに見ておくこと

  • 面接で1日の拘束時間と休憩の取り方を数字で聞く
  • 1日の配達件数と時間指定の多さを聞く
  • 運行の組み方と、仮眠や休憩が取れるかを聞く

教わる時間のつまずきは、入る前の質問でかなり減らせます。期間と教える人のことは面接で聞いておきましょう。

横乗りの期間が短いと一人立ちで困る

横乗りが短いと困るのは、覚えきれないまま一人で回ることになる点です。教わる期間が短かったと書いたルート配送のパートの女性は、3〜6ヶ月で辞めていました。

ルート配送の口コミ
「配送ルートがなかなか覚えられない場合の対応、時間指定が厳しいかどうか」
ルート配送・50代後半・女性
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その人が、次に仕事を探す人へ確かめてほしいと書いたことです。覚えられなかったときに横乗りをのばしてもらえるかは、会社によってちがいます。

ルート配送の口コミ
「新人の頃、運転に慣れていないのでお得意先のお届けに間に合わずクレームが来たこと」
ルート配送・30代前半・女性
この人の口コミを読む

ルート配送を5年以上続けた30代前半の女性も、新人のころの遅れを一番きつかったことに挙げていました。一人立ちの直後は、だれでも時間に追われます。

横乗りの最後に、自分が運転して先輩が隣で見る日があるかも聞いておくと安心です。この日があると、一人立ちの前に自分の弱いところがわかります。

一人立ちしてからの数日を楽にする工夫

横乗りの間に、迷いそうな角や止める場所を写真に撮っておくと役に立ちます。届け先ごとの決まりは、伝票の裏や手帳に書いておきましょう。

一人立ちの最初の週は、時間に間に合わない日があって当たり前です。遅れそうなときに連絡する相手を、横乗りの最後の日に聞いておくと落ち着いて走れます。

配る順番が決まっていない仕事なら、先輩の順番をそのまま写すのが近道です。慣れてきてから、自分の走りやすい順に変えていけば十分です。

研修がしっかりした会社を選べと書いた5人

始める人への助言に研修や教育の手厚さを挙げた人が5人いました。5人とも男性で、3人は5年以上続けたベテランです。

ルート配送の口コミ
「未経験の方は、まずは教育研修が手厚い大手企業や、カゴ車配送のような体力的負担が少ない案件から探すことをお勧めします。」
ルート配送・40代前半・男性
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ルート配送の正社員の40代前半の男性です。カゴ車は車輪の付いた大きなかごのことで、荷物を手で1つずつ積まずにすみます。

バス運転手の口コミ
「未経験なら最初は研修制度がしっかりしている会社を選んだ方が安心です。」
バス運転手・40代前半・男性
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高速バスの運転士を5年以上続けた40代前半の男性は、研修の期間中の給料も確かめるよう書いていました。研修中も同じ給料が出るかは、求人票だけではわからないことが多い点です。

大きい会社と小さい会社のちがい

大きな会社は研修の日数や手順が決まっていることが多く、だれが教えても中身がそろいやすくなります。小さな会社は、教える先輩しだいで中身が大きく変わります。

ただし大手でも楽とはかぎりません。宅配を5年以上続けた30代後半の男性は、研修がきついことで有名な大手を選び、最初は休日に寝ているだけだったと書いていました。

その人も慣れてからは、給料や休みがほかの仕事より良かったと書いています。会社の大きさより、研修の日数と教える人が決まっているかを見るほうが確かです。

ポイント
  • 横乗りは何日あるか・のばせるか
  • 教える人は決まっているか
  • 研修中の給料は通常と同じか
  • 最後に自分で運転する日があるか

横乗り研修で後悔しにくい人・しやすい人

後悔しにくいのは、わからないことをその場で聞ける人です。丁寧に教わった人の声には、まわりに質問しやすかったことが共通していました。

横乗り研修を乗り切りやすい人
  • わからない道をメモして先輩に聞ける
  • 同じ道を走るうちに覚えるのを楽しめる
  • 最初の数か月は遅くても気にしすぎない
横乗り研修でつまずきやすい人
  • 教える人と合わなくても一人でがまんしてしまう
  • 横乗りの日数を聞かずに入社を決める
  • 短い時間のパートなのに覚える量の多い宅配を選ぶ

普通免許のAT限定でも、軽バンや普通車の配送なら横乗りから始められます。研修のあとの給料が気になる人は、免許ごとの月収も見ておくと選びやすくなります。

関連記事免許で給料はいくら変わる?→

合わない教育係に当たったら、上の人に相談して相手を変えてもらうのも1つの手です。横乗りの期間は終わりがあるので、そこだけで辞めると決めなくても大丈夫です。

教育係と合わないときの動き方

まずは、つらい点を1つにしぼって所長や配車の担当(だれがどの車で回るかを決める人)に伝えます。「たばこのにおいがきつい」のように具体的に言うと、相手を変える話につながりやすくなります。

それでも変わらないなら、別の会社を考えても遅くありません。教え方が合わなかった4人は、経験が半年未満のまま次の道を選んでいました。

辞めるか迷ったら、横乗りが終わる日を先に聞いておくのも手です。終わりが見えるだけで、気持ちはずいぶん楽になります。

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面接で横乗り研修について聞くこと

聞くのは日数・教える人・研修中の給料の3つです。研修でつまずいた人の声は、ほぼこの3つにおさまっていました。

早く覚えたいので教えてください、という聞き方なら角が立ちません。例文は1つずつボタンで写せるので、スマホのメモに入れて持っていきましょう。

注意
  • 「すぐ慣れますよ」だけで日数を言わない
  • 教える人は「そのとき空いている人」と答える
  • 研修中の給料を聞くと話をそらす

横乗り研修について面接で聞くこと

日数

一人で回るまでに、先輩と何日くらい一緒に乗りますか。

延長

道を覚えきれないときは、横乗りの日をのばしてもらえますか。

教える人

横乗りでは、決まった方に教えていただく形ですか。

給料

研修の期間中も、お給料は通常と同じですか。

練習

一人立ちの前に、自分で運転して見てもらう日はありますか。

答えをはぐらかす会社は、入ってからも教える仕組みがないことが多いです。2〜3社で同じことを聞きくらべると、ちがいがはっきり見えます。

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ドライバーの横乗り研修でよくある質問

ドライバーの横乗り研修は何日くらいですか?

会社や仕事によって数日から1か月ほどまで幅があります。届け先の多い宅配やルート配送ほど長めにとる会社が多いので、面接で日数を聞いておきましょう。

横乗り研修がしんどいのは普通ですか?

研修や教わり方のことを書いた経験者12人のうち10人(83%)が後悔していました。教える人と合わないことが一番のつらさになっていました。

未経験でも横乗りで覚えられますか?

130人のうち117人は未経験から始めていました。道を覚えるのが簡単だった・楽しかったと書いた人もいます。

教育係と合わないときはどうすればいいですか?

上の人に相談して教える人を変えてもらう方法があります。教え方が合わなかったと書いた4人は全員が後悔「ある」でした。一人でかかえこまずに相談しましょう。

パートでも横乗り研修はありますか?

あります。道を覚えるのに苦労した11人のうち8人はパートでした。働く時間が短いぶん覚えるのに日数がかかるので、横乗りをのばせるか聞いておくと安心です。

横乗り研修中の給料は出ますか?

研修中の額は会社ごとにちがいます。高速バスの運転士だった人も、研修中の給料は入る前に確かめるよう書いていました。

横乗り研修は日数と教える人で乗り切れる

この記事のまとめ
  • 研修のことを書いた12人は83%が後悔しそれ以外の118人は42%
  • 教え方が合わなかった4人は全員が後悔していた
  • 道とルートで苦労した11人は宅配とルート配送の短い時間のパートが中心
  • 後悔は1年未満が57〜58%で1年をこえると4割前後になる

横乗り研修のつまずきは、入る前に日数と教える人を聞くだけでかなり減らせます。覚えるまでの数か月を越えた人は、後悔の割合が4割前後になっていました。

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