送迎ドライバーはやめとけ？経験者9人中4人が後悔した理由は給料

送迎ドライバーで後悔した人は、経験者9人中4人でした。ほかのドライバーとほぼ同じ割合です。

きつかったと答えた人は9人中2人しかいません。それでもやめとけと言われるのは、給料の安さを書いた人が9人中7人いたからです。

介護の送迎・夜の店の送り・工場の従業員の送迎など、同じ送迎でも中身はばらばらでした。どんな送迎かで向き不向きが変わります。

送迎ドライバーはやめとけ？経験者9人中4人が後悔

送迎ドライバーをした9人のうち、仕事選びに後悔が「ある・少しある」は4人（44%）でした。残りの5人は「ない」「あまりない」「どちらともいえない」です。

送迎以外のドライバー121人では、後悔ありが46%でした。送迎だけが特に後悔しやすい仕事ではありません。

9人と121人の比較なので、2ポイントの差は「変わらない」と見てください。9人は少ない人数なので、ここからの数字も目安として読んでください。

9人は女性5人と男性4人で20代から60代まで

9人のうち女性が5人で、男性は4人でした。年代は20代後半から60代以上まで広がっています。

働き方はパートが3人で一番多く、契約社員と正社員が2人ずつです。派遣と業務委託が1人ずつで、正社員以外が7人でした。

送迎ドライバーがきつかったのは9人中2人

きつかった（ややきつい・かなりきつい）と答えたのは9人中2人（22%）でした。送迎以外のドライバー121人では46%なので、半分ほどです。

残る7人は「普通」が6人で、「やや楽」が1人です。体のきつさで見れば、送迎はドライバーの中で軽いほうです。

1日10時間をこえて走った人はいない

9人の1日の勤務時間は、6時間未満が4人・6〜8時間が3人・8〜10時間が2人でした。10時間以上は0人です。

送迎以外では121人中46人が10時間以上でした。朝と夕方に送り迎えをする形が多く、長く走りっぱなしにはなりにくい仕事です。

子どもが学校にいる時間だけ働きたい人には合わせやすい長さです。短い時間で働ける代わりに、月の額も小さくなります。

きつかった2人は腰と休憩に苦しんだ

きつかった2人のうち1人は、1回2時間の運転を1日2回続けて腰と肩を痛めた女性です。もう1人は休憩がほとんど取れなかった男性でした。

送迎ドライバーがやめとけと言われる一番の理由は給料

送迎ドライバーの月収の中央値は16万円でした。9人中7人が金額で答えた額で、送迎以外の121人のうち金額で答えた65人では23.2万円です。

中央値は、額を低い順に並べたときにちょうど真ん中の人の額のこと。7人のうち5人が15万〜19万円に集まっています。

額は手取りで答えた人と額面（税金などを引く前）で答えた人がいて、どちらかにそろってはいません。下の幅のグラフは9人全員の答えです。

月収を幅で聞いた答えでは、9人中8人が20万円未満でした。20万円台は1人だけです。

勤務時間が短い人が多いので、額が低いのは時間のせいもあります。それでも給料の安さを書いた人は9人中7人で、時間を考えても安いと感じていました。

人を乗せる責任と額が釣り合わない、という声です。責任の重さに見合う額かを、求人を見る段階で考えておきましょう。

前の仕事と比べて後悔した人もいる

派遣で工場にいた20代の男性は、派遣会社に頼まれて送迎に移りました。額がほとんど変わらなかったことを後悔しています。

今の仕事から移るなら、時給と1日の時間をかけた額で比べましょう。月にいくら残るかで比べると、移ってからの後悔が減ります。

今より稼ぎたくてドライバーを考えているなら、送迎は額を上げる道にはなりにくい仕事です。送迎以外の中央値23.2万円のほうが、稼ぐ目安に近くなります。

送迎ドライバーは運転だけでは終わらない

9人がつらかったこと・後悔・想像とのちがいに書いた話を分けると、給料の安さが7人で一番でした。事故や命を預かる不安が5人、運転以外の仕事と時間の不規則さが4人ずつで続きます。

1人で2つ以上の話を書いた人もいるので、4本の棒を足すと9人をこえます。運転そのものより、運転のまわりの仕事と責任が重い仕事です。

乗り降りの手伝いや荷物運びがある

介護施設の送迎では、利用者の乗り降りを手伝います。運転だけと思って入った人が、想像とちがったと書いていました。

旅館の送迎では、お客さんの重い荷物を運んだ人がいます。工場の送迎では、寝坊した人の部屋まで起こしに行ったという声もありました。

人を乗せるので事故の不安が大きい

荷物ではなく人を運ぶので、事故を起こさないことへの気の張り方がちがいます。狭い道を時間までに回らなければならない介護送迎の声もありました。

待機場所で後ろから追突された人もいます。事故のときに会社がどう動くかは、入る前に聞いておきたいところです。

送り迎えの時刻が相手の都合で動く

送迎の時刻は乗る人の予定で決まります。工場の残業や店の閉店に合わせて、帰りが深夜になる人もいました。

待つ時間の長さに驚いた人もいます。待機が多い送迎は、時間を有効に使えるかで感じ方が変わります。

送迎ドライバーは種類で中身がまるでちがう

9人が送った相手は、介護施設の利用者・夜の店の女性・工場の従業員・旅館のお客さんなどでした。やめとけかどうかは、だれを乗せる送迎かで分かれます。

介護の送迎は介護の仕事に近い

介護職から送迎に移った40代の女性は、送迎だけなら楽だと思っていたと書いています。相手が介助の必要な人なので、大変さは変わらなかったそうです。

介護の送迎を選ぶなら、介助をどこまでするかを面接で確かめましょう。運転だけの求人と、介助もする求人があります。

夜の送りと旅館の送迎は人と話す時間が長い

夜の店の送りをした20代の女性は、運転しながら女の子たちと話すのが楽しかったと書いています。旅館の送迎をした50代の女性も、お客さんとの会話を良かったことに挙げました。

人と話すのが好きな人には、こうした送迎のほうが合います。反対に黙って運転したい人は、会話の少ない工場の送迎のほうが気楽です。

送迎ドライバーで後悔した4人の声

後悔ありの4人は、介護送迎の女性2人・工場送迎の20代男性・40代後半の正社員の男性でした。4人とも給料か条件を後悔に書いています。

この人は運転が好きで送迎を選びました。仕事の中身は嫌ではなく、額をよく見ずに決めたことを悔やんでいます。

40代後半で正社員に入れる求人を優先した人です。休憩が取れず、人間関係も悪かったと書いていました。正社員という形より中身を見て選びたいところです。

編集部コラム

送迎ドライバーのつらさからわかること

送迎ドライバー9人が一番つらかったことを読むと、運転のまわりの話が目立ちます。

目立ったのは事故・眠気の不安。長い拘束時間・休めないがそれに続きます。求人を選ぶ段階で避けられるものばかりです。

求人を選ぶときに見ておくこと

• 運行の組み方と、仮眠や休憩が取れるかを聞く
• 面接で1日の拘束時間と休憩の取り方を数字で聞く
• 横乗り研修の期間と、相談できる人がいるかを聞く

後悔の多くは入る前の確認で減らせます。時間をかけた月の額を先に見ておきましょう。

送迎ドライバーで後悔しなかった人に共通すること

良かったことに人との関わりや感謝を挙げた人は9人中5人でした。乗る人や職場の人とのつながりが、送迎を続ける支えになっています。

この人は定年のあと送迎に入り、5年以上続けています。給料の安さには驚いたと書きながら、職場の人間関係の良さで後悔はないと答えました。

後悔しなかった人も給料には不満があった

後悔なしと答えた人にも、給料が安いと書いた人がいます。最低賃金だったと書いた女性は、自分で決めた仕事なので納得していると答えました。

安いと知って選んだかどうかで、同じ額でも後悔の大きさが変わります。入る前に額を確かめておくことが、そのまま後悔を減らします。

送迎ドライバーに向いている人・向いていない人

家計の柱として月25万円以上を得たいなら、送迎よりルート配送やトラックのほうが額は上がります。時間の短さと人との関わりを取りたいなら、送迎は選ぶ価値があります。

夜の送りや夜勤のある工場の送迎は、眠気との勝負になります。昼だけの送迎か夜もあるかで、向き不向きは大きく変わります。

送迎ドライバーの求人で確かめること

後悔した人の言葉から考えると、確かめることは額・介助の範囲・時間の決まり方の3つです。どれも面接で聞けます。

だれを何回乗せるかを聞けば、入ってからの驚きは減ります。

休憩が取れるかは必ず聞く

きつかった男性は、時間が押すと昼食も取れなかったと書いています。送迎のあいだの時間が休憩なのか待機なのかで、体の楽さは変わります。

送迎ドライバーのやめとけでよくある質問

送迎ドライバーは給料と送迎の種類を先に見れば後悔が減る

やめとけかどうかは、額と送迎の種類を受け止められるかで決まります。ほかの職種の声はドラリアルのトップページで読めます。

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