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運転が好きならドライバーの仕事は向いてる？好きで入った40人の後悔は時間で分かれた
運転好きで入った40人の後悔ありは52%で、半分ほどでした。そのうち1日8時間未満の仕事に就いた人は後悔ありが31%と少なめです。
反対に1日10時間をこえる仕事では、後悔ありが77%まで上がります。好きな運転も、長い時間と荷物と締め切りが重なると重荷に変わっていました。
運転は好きだったが仕事としては初めてだった40人がいます。その声と数字を勤務時間・職種・月収で分けて見ていきます。
- 運転好きの後悔は勤務時間でどう変わるか
- 運転が中心だと思って入った人の声
- 運転好きの後悔が少なかった職種
- 楽しく続いた人の共通点
- 勤務時間別の月収
- 求人で確かめること
目次
運転が好きならドライバーの仕事は向いてる？答えは1日の時間しだい
向いている人は多いのですが、1日の勤務時間で結果が大きく分かれます。運転が好きで入った40人のうち、後悔ありは21人（52%）でした。
後悔は「ドライバーを選んだことに後悔はあるか」を5段階で聞いた答えです。40人の内わけは「ある」7人・「少しある」14人・「どちらともいえない」5人・「あまりない」7人・「ない」7人でした。
「ある」と「少しある」を足した21人を後悔ありとしています。経験者130人全員の後悔ありは46%なので、運転好きの方が少し高めです。
「運転が好きなので仕事自体が楽しかったです。」
お弁当のルート配送をパートで1〜3年続けた女性の声です。1日6〜8時間の仕事で、後悔は「ない」と答えています。好きな運転を楽しめるかどうかは、走る時間と仕事の中身で決まります。
1日10時間 をこえた運転好き13人 は後悔が77%
運転好きの40人を1日の勤務時間で分けると、後悔ありは8時間未満の31%から10時間以上で77%まで上がります。
運転好きの人の勤務時間別「後悔あり」の割合
人数は8時間未満16人・8〜10時間8人・10時間以上13人です。日によって大きく違った3人はグラフから外しました。この3人は全員が後悔ありで、入れた40人全体では52%です。
運転好きの人の勤務時間別「きつかった」の割合
きつかった人も8時間未満は19%だけで、10時間以上では85%でした。上の箱が後悔で、下の箱がきつさです。
運転好きの人が仕事を選ぶときは、職種より先に1日の時間を決めると後悔を減らせます。10時間以上は13人なので、1人ちがうだけで割合が8%動きます。77%は目安として見てください。
「労働時間は基本16時間から20時間でした。」
運転好きでルート配送の正社員になった人の声です。5年以上続けて月40万円を得ていましたが、後悔は「ある」でした。会社選びを悔やんでいて、何社か比べて選ぶようすすめています。
8〜10時間 は8時間 未満と10時間以上の間
8〜10時間の8人は後悔ありが38%で、ちょうど間に入りました。人数が少ないので、10時間をこえるかどうかが大きな分かれ目と見るのが自然です。
求人の「実働8時間」は休憩や早出を含みません。朝の積み込みや帰ってからの片づけを足すと、10時間に届く会社もあります。
長時間の後悔はほかの人より運転好きに多い
1日10時間以上の人で比べると、後悔ありは運転好き13人が77%でした。それ以外の33人は45%です。
1日10時間 以上の人の「後悔あり」の割合
それ以外は完全未経験から入った人や別の運転の仕事から来た人などの90人です。このうち10時間以上が33人、8時間未満が36人でした。
8時間未満で比べると運転好き31%、それ以外39%で大きな差はありません。
1日8時間 未満の人の「後悔あり」の割合
人数は8時間未満が運転好き16人とそれ以外36人です。長い時間の仕事でだけ、運転好きの後悔がはね上がっています。
運転が好きな人ほど「長く走れるなら平気」と考えて、時間の長い求人を選びやすいのかもしれません。13人と33人の比べなので言い切れませんが、時間の長さは甘く見ない方が安全です。
関連記事ドライバーの1日の労働時間と長時間のきつさはこちら→運転が中心の仕事だと思って入った6人は全員が後悔
入る前は運転がメインの仕事だと思っていた、と書いた人が6人いました。6人とも後悔ありで、きつかった人は5人です。
「「運転がメイン」だと思っていましたが、実際は「時間との戦い」と「肉体労働」が8割でした。」
コンビニへの配送を正社員で1〜3年続けた人の声です。分刻みの納品と荷箱の積み降ろしで、腰には初日から負担がきたと書いています。
「想像していたより運転以外の部分が大変でした。」
軽貨物を業務委託で始めた人は、積む順番・不在の対応・時間指定の管理で頭を使ったと続けています。業務委託は1件いくらで仕事を受ける働き方です。
「働く前は運転がメインの仕事で荷物の重さや積み込む数量、詳細な作業内容までは考えていませんでした。」
4トン車に飲料を500ケース積んだこともある女性の声です。5年以上続けた今は、経験が転職で武器になったとも書いています。
「最初は「運転が好きだからできる」と思っていたが、実際は責任感がかなり必要な仕事だと感じた。」
宅配の正社員を5年以上続けた人です。送迎の女性も、運転だけと思ったら乗り降りの手伝いがあったと書いていました。ドライバーの仕事は運転のほかに、荷物と時間と人の相手がついてきます。
関連記事積み降ろしで腰を痛めないための経験者の声はこちら→関連記事運転が苦手で入った人の後悔と運転好きとの比べはこちら→運転好きの後悔が少なかったのは食品配送と送迎
運転好きの人を仕事別に見ると、後悔ありが少なかったのは食品配送（4人中0人）と送迎でした。多かったのはトラックの78%です。
運転好きの人の仕事別「後悔あり」の割合
人数は上からトラック9人・軽貨物4人・ルート配送8人・宅配7人・送迎5人・食品配送4人です。葬儀の配送や車の回送など、その他の3人は人数が少ないので外しました。5人未満の仕事に付く「参考」は、人数が少ない目安という印です。
食品配送の4人は、お弁当や食品を家や会社に届ける仕事でした。4人とも1日8時間未満で、3人はパートです。
トラックの9人は、4人が1日10時間以上でした。後悔の少ない仕事は、短い時間で終わる仕事と重なります。
ルート配送は決まったお店や会社を順に回る仕事です。軽貨物は軽バンで荷物を運ぶ仕事で、4人のうち3人が業務委託でした。
「抜け道やショートカットする方法、道に詳しくなった。」
北海道で食品を届けていたパートの女性です。ラジオを聞きながら回れて、とても気楽だったと書いています。
送迎は時間が短いが人の相手がある
送迎の5人は後悔ありが2人でした。介護施設や会社の送り迎えで、1日の時間は短めの人が多い仕事です。
その代わり、乗る人の乗り降りを手伝ったり話しかけられたりします。運転だけしていたい人より、人と話すのが苦にならない人に向きます。
関連記事ルート配送の経験者の声と月収はこちら→仕事の運転は休日のドライブとちがう
運転好きの人がつまずくのは、仕事の運転には締め切りがあることでした。好きな道を好きなペースで走る休日とはちがいます。
「プライベートで運転する気楽さはないけれど、人間関係があまりかかわってこないことがよかった。」
宅配のパートを始めた女性の声です。一人で働けて人間関係が少ないのはよかったとも書いています。
「長時間の運転も苦ではなかったので、仕事内容はストレスはほぼありませんでした。」
この人はルート配送の契約社員で、運転そのものは平気でした。それでも求人とちがう給料の扱いで、3〜6ヶ月で次の会社を探し始めています。
「元々車の運転が好きでダンプやトラックも好きで始めたので近距離ではなく遠距離トラックの仕事をしてみたかった」
ダンプやトラックが好きで入った人です。手積みはほぼないと求人にあったのに、入るとほとんど手積みだったと書いています。手積みは荷物を手で一つずつ積む作業です。
運転好きの人がいちばんきつかったこと
運転好きの40人がいちばんきつかったことを並べると、運転の腕の話はわずかでした。
声の中心は事故・眠気の不安と長い拘束時間・休めない。どちらも会社しだいで大きく変わります。
経験者の声から学べること
- 運行の組み方と、仮眠や休憩が取れるかを聞く
- 面接で1日の拘束時間と休憩の取り方を数字で聞く
- 1日の配達件数と時間指定の多さを聞く
運転が好きという気持ちは入口として十分です。そのうえで1日の時間と休憩の取り方を先に知っておくと、ずれが小さくなります。
運転を楽しめた人は短い時間と一人の気楽さを挙げた
後悔なしの運転好きは、一人で回れる気楽さをよかったことに挙げる人が目立ちました。8時間未満の16人では、パートが8人を占めます。
「一人で車に乗ってる時間が好きなので、まさに好きな事しながらお金をいただけるといった気持ちでした。」
レンタカーの回送と食品の配達をした女性の声です。今も趣味はドライブで、機会があればまたやりたいと書いています。
「基本1人行動だったので変に気を使う必要がなく伸び伸びと働け、後悔はしていないです。」
トラックの正社員で3〜5年続けた人です。1日8〜10時間で、月23.2万円と答えています。
「一人で運転するから気楽ですし、精神的に楽だからよかったです。」
- 1日の時間が8時間前後で、帰る時間が読める
- 届け先が決まっていて、自分のペースで回れる
- 車の中で音楽やラジオを楽しめる
- 荷物が軽いか、積み降ろしの道具がある
女性の運転好きは15人
運転好きの40人のうち女性は15人で、後悔ありは7人（47%）でした。男性25人は56%です。女性は全員の46%とほぼ同じでした。
女性の声には、子どもとの時間を取りたくて選んだのに夜の時間指定で帰りが遅くなった、という人もいました。家の都合がある人ほど、帰る時間を先に決めて探しましょう。
- 1日10時間をこえる日が続く
- 時間指定が多く、休憩を削って走る
- 手積みが多いのに求人では「ほぼなし」と書いてある
- 欠員が出ると知らない道を急に任される
運転好きの月収は時間の長さで変わる
運転好きで月収を金額で答えた22人の中央値は19.0万円でした。22人を低い順に並べて、ちょうどまんなかに来る人の額がこれです。
正社員16人のうち金額で答えた9人に絞ると23.2万円です。賞与を入れずに12倍すると年278万円ほど。パートが11人いるので、全体の中央値は低めに出ます。
運転好きの人の勤務時間別の月収（中央値）
人数は8時間未満12人・8〜10時間6人・10時間以上4人で、金額で答えた人だけです。10時間以上の4人には月40万円と50万円の人が入るので、目安として見てください。
月収は本人が答えた額で、手取りで答えた人と額面で答えた人が混ざります。長く走るほど月収は上がりますが、後悔も増えるのが運転好きの人の現実です。
今より稼ぎたい人は、10時間をこえない範囲で正社員の求人を探すのが落としどころです。8時間未満の16人は8人がパートなので、月収は低めでした。
関連記事ドライバーの給料を働き方・車両別に見るならこちら→運転が好きな人が求人で確かめること
確かめるのは、実際の1日の時間・荷物の積み方・届け先が決まっているかの3つです。運転好きの後悔は、ほとんどがこの3つのずれから来ていました。
- 朝の出勤から帰るまでの実際の時間（早出を含む）
- 手積みか、台車やフォークリフト（荷物を持ち上げる小さな車）を使えるか
- 届け先は毎日同じか、日によって変わるか
- 欠員が出たときに別のルートを走ることがあるか
- 時間指定の荷物がどれくらいあるか
- 求人の勤務時間に、朝の準備や早出が入っていないことがある
- 「手積みほぼなし」と書いてあっても、入ると手積みだった声がある
- 固定ルートでも、代わりに知らない道を走らされる会社がある
面接でそのまま聞ける一言
求人の勤務時間のほかに朝の準備や早出で出社する時間はありますか。
荷物は手で積むことが多いですか。台車やフォークリフトを使える現場はありますか。
担当するルートは決まっていますか。欠員のときにほかのルートを走ることはありますか。
時間は1日の流れで聞くとずれにくい
「何時から何時まで」だけを聞くと、求人と同じ答えが返ってきます。朝何時に会社に着き、何時に最後の届け先を出て、何時に帰れるかを順に聞く方がずれにくいです。
トラックの正社員だった人は、決められた開始時間より1時間近く早く出る毎日だったと書いています。早出の分にお金が出るかも一緒に聞いておきましょう。
見学ができる会社なら、朝の積み込みの時間に行くと荷物の量と積み方が一度にわかります。運転好きの人ほど車だけを見がちなので、荷台の中も見せてもらいましょう。
関連記事ドライバーに向いてる人・向いていない人のちがいはこちら→運転が好きな人のドライバーの仕事でよくある質問
運転が好きならドライバーの仕事は楽しいですか？
楽しめる人は多いです。ただし運転好きで入った40人の後悔ありは52%でした。1日8時間未満なら31%ですが、10時間以上では77%に上がります。走る時間の長さで決まると考えてください。
運転が好きな人におすすめのドライバーの仕事は何ですか？
運転好きの40人では、食品配送（4人中0人）と送迎（5人中2人）の後悔が少なめでした。どちらも短い時間で終わる仕事です。4〜5人の比べなので目安ですが、トラックは9人中7人が後悔ありでした。
AT限定の免許でも運転好きなら始められますか？
始められます。運転好きの40人が乗った車は普通車と軽バンが多く、どちらもAT車が中心です。2トン以上を考えるなら、免許を取った時期で乗れる重さが変わる点だけ確かめてください。
運転だけの仕事はありますか？
運転だけで終わる仕事はほとんどありません。運転が中心だと思って入った6人は、6人とも後悔ありでした。荷物の積み降ろし・時間指定・お客さんの相手がついてきます。
運転が好きな人は長距離トラックに向いていますか？
運転が好きでも1日10時間以上の仕事では、運転好き13人の後悔ありが77%でした。ほかの人の45%より高めです。長距離を考えるなら、休憩の取り方と手積みの有無を先に確かめてください。
運転が好きなドライバーの月収はいくらですか？
運転好きで月収を金額で答えた22人の中央値は19.0万円でした。正社員の9人では23.2万円です。手取りと額面が混ざった額です。
運転が好きならパートでも楽しめますか？
楽しめる人が多いです。運転好きのパート11人の後悔ありは2人だけでした。短い時間で回れるお弁当や食品の配達、送迎が中心です。月収はフルタイムより低めになります。
運転が好きでも辞めたくなるのはどんなときですか？
長い時間が続いたときと、求人とちがう中身だったときです。手積みがほぼないと聞いて入ったのに手積みだった声や、早出が勤務時間に入っていなかった声がありました。
運転が好きな女性でもドライバーの仕事はできますか？
できます。運転好きの40人のうち15人が女性でした。お弁当のルート配送や食品の配達を短い時間で続け、後悔なしと答えた女性もいます。
運転が好きなら時間の短い仕事から選ぶと続く
- 運転好きで入った40人の後悔ありは52%。全員の46%より少し高い
- 1日8時間未満なら後悔ありは31%、10時間以上では77%に上がる
- 運転が中心の仕事だと思って入った6人は全員が後悔あり
- 後悔が少なかったのは食品配送と送迎。どちらも短い時間で終わる
- 求人では実際の時間・荷物の積み方・ルートが決まっているかを聞く
運転が好きな気持ちは強みです。長く走りすぎない仕事を選べば、その気持ちを仕事でも保てます。
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