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ドライバーの仕事はきつい?

2tトラックはきつい?経験者14人の57%がきつかったのに後悔が少ない理由

10月20日更新約9分で読めます調査方法

57%2tトラックはきつい?乗
まとめドライバーの仕事はきつい? 全体のデータ→

2tトラックに乗った経験者14人のうち、仕事がきつかったと答えたのは8人(57%)でした。車両を答えた76人全体の42%より高めです。

それなのに後悔ありは3人(21%)だけで、76人全体の42%の半分ほどでした。きつさの中身は荷物の積み降ろしが最多で、1日10時間をこえるかどうかで大きく分かれます。

この記事でわかること
  • 2tに乗った14人のきつさ
  • きついのに後悔が少ない理由
  • きつかったことの中身
  • 10時間で分かれるきつさ
  • 軽バン・4tとの比べと月収
  • 2tに要る免許
  • 後悔した3人の声
  • 求人で確かめること
目次
  1. 2tトラックはきつい?乗った14人の57%がきつかった
  2. 2tの14人はきついのに後悔は21%
  3. 2tがきつい理由でいちばん多いのは荷物の積み降ろし
  4. 2tのきつさは1日10時間をこえるかで分かれる
  5. 軽バンや4tとくらべると2tはきついが月収は高め
  6. 2tトラックに乗るのに要る免許
  7. 2tで後悔した3人は時間と荷物を確かめていなかった
  8. 2tの14人が良かったと書いたのは一人の気楽さ
  9. 2tに乗った14人がいちばんきつかったこと
  10. 2tに向いている人・向いていない人
  11. 2tの求人で確かめること
  12. 2tトラックのきつさでよくある質問
  13. 2tトラックは時間と荷物の扱いを選べば続けやすい

2tトラックはきつい?乗った14人の57%がきつかった

2tに乗った14人のうち8人が、仕事を「きつかった」と答えています。内わけは、かなりきつかった1人とややきつかった7人です。

2tに乗った14人のきつさ

かなり楽1人
やや楽3人
ふつう2人
ややきつい7人
かなりきつい1人

残りの6人は、普通が2人・やや楽が3人・かなり楽が1人でした。14人だと1人ちがうだけで割合が7%動くので、数字は目安として見てください。

14人の職種はルート配送6人・宅配3人・トラック3人・食品配送2人です。2tは家や店を回る配送で使われることが多い車で、長距離の大型とは仕事の形がちがいます。

ルート配送の口コミ
「単に運転するだけでなくて荷積みや荷降ろしの身体的負担が想定以上に大きかったです。」
ルート配送・30代前半・男性
この人の口コミを読む

14人のうちパートは1人だけで、ほとんどが正社員でフルタイムの人です。日中の短い時間で働きたい人は、軽バンや普通車の仕事の声もあわせて見てください。

関連記事配送バイトのきつさとパート33人の声→

2tの14人はきついのに後悔は21%

後悔ありは14人中3人で、車両を答えた76人全体の42%より低く出ました。ここでの後悔ありは、5つの答えのうち「ある」か「少しある」を選んだ人のことです。

「後悔あり」の割合

2tの14人21%
車両を答えた76人42%

14人の内わけは、少しある3人・どちらともいえない3人・あまりない7人・ない1人です。きつかった8人に絞っても、後悔ありは3人でした。

後悔が少ない理由の1つは、続けた人が多いことです。14人のうち正社員が13人で、経験3年以上が11人いました。全体の76人では正社員42人・3年以上33人です。

長く続けた人ほど後悔は少なく出やすいので、2tだから後悔しないとは言い切れません。それでも、きつさを感じながら続けている人が多いのは確かです。

近距離トラックドライバーの口コミ
「荷物の積み降ろし作業の多さを事前にもう少し詳しく確認しておけばよかったと思うが、一人で気楽に作業できる環境には満足していた。」
近距離トラックドライバー・60代以上・男性
この人の口コミを読む

この人は60代でトラックの正社員になり、夏の手積みに苦労したと書いています。それでも一人で動ける気楽さが、つらさを上回っていました。

2tがきつい理由でいちばん多いのは荷物の積み降ろし

14人のうち11人が、荷物の積み降ろしや力仕事のつらさを書いていました。いちばんきつかったことと、想像とちがったことの2つの答えを読んで分けています。

2tの14人が書いたつらさ(14人を100%として)

荷物の積み降ろし79%
暑さや雨・雪50%
長い時間36%

3つのどれかに当たった人は14人中13人で、2つ以上に当たる人もいます。残りの1人は、お中元とお歳暮の時期の物量の多さを挙げていました。

2tは荷台が大きいぶん、軽バンより1回に積む量がぐっと増えます。運転の時間より、着いてからの荷下ろしのほうが長かったという声もありました。

ルート配送の口コミ
「運転している時間よりも、配送先の店舗に着いてからの荷下ろしや仕分け作業のほうが圧倒的に多くて体力的にきつかったです。」
ルート配送・40代後半・男性
この人の口コミを読む

手積み手降ろしとは、段ボールなどを人の手で1個ずつ荷台へ上げ下ろしするやり方です。車輪つきのかごに荷物を入れて押していくカゴ台車なら、持ち上げる回数はずっと少なくなります。

近距離トラックドライバーの口コミ
「停車場所と荷下ろし場所が離れたところに手運搬する時、夏の暑い時の荷下ろし」
近距離トラックドライバー・30代後半・男性
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暑さや雨のつらさも、荷物とセットで出てきます。夏の汗だくの荷下ろしや、台風の中の納品を挙げた人が多くいました。

関連記事手積み手降ろしはどれくらいきつい?→

2tのきつさは1日10時間をこえるかで分かれる

2tで1日10時間以上働いた7人のうち6人がきつかったと答えました。10時間未満の7人では2人です。

2tの14人の1日の勤務時間別「きつかった」の割合

10時間以上の7人86%
10時間未満の7人29%

10時間以上の7人は、全員が10〜12時間の人です。2tでは半分の人がこの長さで働いていて、車両を答えた76人全体では24人(32%)でした。

2tは荷物が多いぶん、1日が長くなりやすい車です。荷物の量と時間の長さが重なると、体へのきつさが一気に増えます。

ルート配送の口コミ
「残業が多いのと力仕事が思いのほか多かった!」
ルート配送・30代後半・男性
この人の口コミを読む

この人はルート配送の正社員で、残業と力仕事が重なった日がいちばんきつかったそうです。入る前に時間と力仕事の量を聞いておけば、落差は小さくできます。

関連記事ドライバーの1日の勤務時間ときつさ→

軽バンや4tとくらべると2tはきついが月収は高め

車両別に並べると、きつかった割合は2tの57%がいちばん高く出ました。後悔ありは逆に2tがいちばん低い21%です。

車両別「きつかった」の割合

軽バンの16人44%
普通車の18人39%
2tの14人57%
4tの11人36%
大型の5人40%

車両別「後悔あり」の割合

軽バンの16人62%
普通車の18人44%
2tの14人21%
4tの11人36%
大型の5人60%

軽バンは16人中10人が後悔ありで、10人のうち7人がパート・派遣・業務委託でした。大型は5人だけなので、比べるのは参考にとどめてください。

月収は、2tで金額を答えた13人のまんなかが月28.0万円でした。ちょうど真ん中にあたる人の額で、手取りで書いた人と額面で書いた人が混ざっています。

車両別の月収(金額で答えた人のまんなか)

大型の5人35.0万
2tの13人28.0万
4tの10人23.5万
普通車の18人17.2万
軽バンの15人15.0万

グラフは額の高い順に並んでいます。2tの13人のうち月30万円以上は5人で、そのうち4人が1日10〜12時間の人でした。

2tは軽バンや普通車より稼ぎやすいかわりに、荷物と時間のきつさがついてくると見ると数字の並びがわかりやすくなります。正社員の12人だけで見ると、まんなかは月28.5万円でした。

28.0万円を12か月にすると年336万円ほどで、賞与は入っていません。月30万円以上の人の多くは1日10〜12時間でした。

今の年収を下げたくない人は、時間と額のつり合いで求人を見てください。賞与の有無と額も、年収で比べるなら欠かせない項目です。

関連記事2tドライバーの月収をくわしく見る→

2tトラックに乗るのに要る免許

2017年3月12日以降に取った普通免許では、多くの2tトラックに乗れません。その場合は準中型免許を取ると乗れるようになります。

2tは荷物を2tまで積めるという意味です。免許で見るのは車両総重量で、車の重さと荷物と人を足した重さのことです。2tだと5t前後になるものが多くあります。

ポイント
  • 2017年3月12日以降に取った普通免許は、車両総重量3.5t未満まで
  • 2017年3月11日までに取った普通免許は、5t未満まで乗れる
  • 準中型免許を取ると、車両総重量7.5t未満まで乗れる

2007年6月1日までに取った普通免許なら8t未満まで乗れます。求人に「普通免許で可」とあっても、いつ取った免許かで乗れる車が変わります。

14人の免許を見ると、準中型を持つ人が5人・中型が10人いました。普通免許だけで2tに乗っていた人も3人いました。古い普通免許は乗れる重さの範囲が広いためです。

AT限定の人でも、準中型はAT限定で取れます。会社が免許の費用を出してくれる求人もあるので、応募のときに聞いておくと負担を減らせます。

関連記事免許ごとのドライバーの月収→

2tで後悔した3人は時間と荷物を確かめていなかった

後悔ありの3人のうち2人が、入る前に拘束時間や手積みの有無を聞いておけばよかったと書いています。拘束時間とは、出勤してから帰るまでの休憩を含んだ長さを指します。

1人は面接で「ルートが決まっているから早く終わる」と言われたのに、実際は毎回残業になったそうです。もう1人は、積み込みなどの前準備の時間が勤務時間に入っていなかったことを挙げていました。

3人目は宅配の正社員で、免許だけでできる仕事だと思っていたと書いています。体力が落ちたときに備えて、ほかの資格も取っておけばよかったという後悔です。

食品配送の口コミ
「後悔はしてませんですが、ドライバーについてもう少し時間をかけて調べるべきだったと思ってます」
食品配送・30代後半・男性
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この人は後悔は「どちらともいえない」と答えた食品配送の正社員で、腰を痛めたことがいちばんきつかったそうです。2tの14人で腰の痛みを書いたのは2人でした。

関連記事ドライバーの腰痛と荷物の扱い方→
宅配ドライバーの口コミ
「人間関係というか短気な人が多いという印象。」
宅配ドライバー・40代前半・男性
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荷物や時間のほかに、職場の人の気の短さを挙げた人もいました。運転中は一人でも、朝の積み込みや戻ってからは人と顔を合わせます。

2tの14人が良かったと書いたのは一人の気楽さ

14人のうち8人が、良かったことに一人で動ける気楽さを挙げていました。きつかった人も、この気楽さを理由に続けています。

2tの14人が書いた良かったこと(14人を100%として)

一人で気楽に働ける57%
いろいろな場所や道を知れる29%

良かったことは自由に書いてもらった答えで、1人が両方に当たることもあります。ほかに3人が1日の仕事を終えた達成感を、別の3人が給料の良さを書いていました。

ルート配送の口コミ
「基本的に車内や配送先での作業中は一人でいることが多く、職場の人間関係のストレスが前職に比べて圧倒的に少なかったことです。」
ルート配送・40代後半・男性
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この人は手積みと渋滞で心も体も限界だった日があったと書きながら、後悔は「少しある」にとどめています。人に気をつかわずに済むことが、荷物のきつさを支えている形です。

場所や道を知れることを挙げた4人は、ルート配送とトラックの人が中心でした。知らない町を回るのが楽しめる人なら、2tの毎日は苦になりにくくなります。

関連記事ドライバーは一人で気楽?66人の声→
編集部コラム

2tに乗った14人がいちばんきつかったこと

2tに乗った14人が「いちばんきつかった」と書いた中身です。

声の中心は手積み・重い荷物と暑さ・寒さ・天候。どちらも会社しだいで大きく変わります。

経験者の声から学べること

  • 手積み・手降ろしがあるか、カゴ台車かを確かめる
  • 車両のエアコンと、繁忙期の人の増やし方を聞く
  • 1日の配達件数と時間指定の多さを聞く

荷物の重さと夏の暑さは、2tの14人の声でも多く出たつらさです。荷物の扱い方と車のエアコンを入る前に聞いておくと、きつさの多くは前もって見えてきます。

2tに向いている人・向いていない人

2tが合うかは、荷物を運ぶ体力と1日の長さに耐えられるかで分かれます。14人の声と車両別の数字から分けました。

2tが向いている人
  • 体を動かすのが苦にならず、荷物の積み降ろしもこなせる人
  • 軽バンより稼ぎたいが、長距離の大型までは考えていない人
  • 一人で運転する時間に気楽さを感じる人
  • 準中型か古い普通免許を持っているか、取る気がある人
2tが向いていない人
  • 重い荷物を何度も運ぶと腰や膝が痛む人
  • 夏の暑さや雨の中の荷下ろしがどうしても苦手な人
  • 毎日夕方までに必ず帰りたい人
  • 新しい普通免許だけで、すぐに乗りたい人

パートで2tに乗ったのは14人中1人で、宅配で1日6時間未満の女性でした。きつさは普通で後悔はあまりないと答えていますが、重い荷物で腰を痛めています。

家のことと両立したい人は、軽バンや普通車の短い時間の仕事から始めると体の負担を小さくできます。普通車の18人のきつかった割合は39%でした。

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2tの求人で確かめること

確かめるのは手積みかどうかと戻りの時刻、それに乗る車の重さです。2tの14人が「確かめておくべき」と書いたことも、この3つに集まっていました。

近距離トラックドライバーの口コミ
「給料面だけでなく手積み手降ろしの有無や配送ルート、事故が発生した際の会社側の負担割合や対応について事前にしっかり確認すべき。」
近距離トラックドライバー・60代以上・男性
この人の口コミを読む

面接で使える例文

手積みかどうか

荷物は手で積み下ろしますか。カゴ台車やパレットで運ぶ荷物はどれくらいありますか。

戻りの時刻

朝は何時に出発して、ふだんは何時ごろ戻りますか。積み込みの時間は勤務時間に入りますか。

車の重さ

乗る2tの車両総重量は何tですか。私の普通免許で運転できるか見ていただけますか。

1日の件数

1日に回る届け先はどれくらいですか。年末など忙しい時期には何件くらいになりますか。

パレットとは荷物をまとめて載せる木やプラスチックの台で、フォークリフトで一度に動かします。2tでもパレットで運ぶ荷物が中心なら、腕と腰の負担はかなり軽くなります。

見学ができるなら、実際に2tの荷台と荷物を見せてもらうのがいちばん確かです。荷物の重さと数がわかれば、自分の体で続けられるかが見えてきます。

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2tトラックのきつさでよくある質問

2tトラックの仕事はきついですか?

2tに乗った14人のうち8人(57%)がきつかったと答えました。1日10時間以上の7人では6人がきつく、10時間未満の7人では2人でした。

2tトラックの運転はすぐに慣れますか?

14人でトラックの運転に慣れるのに苦労したと書いたのは1人でした。つらさを書いた人の多くは荷物の積み降ろしのほうで、14人中11人です。

2tドライバーは後悔しますか?

後悔ありは14人中3人(21%)で、車両を答えた76人全体の42%より低めでした。続けた人が多いことも一因なので、目安として見てください。

2tドライバーの月収はいくらですか?

金額で答えた13人のまんなかで月28.0万円です。30万円以上は5人で、多くが1日10〜12時間働いていました。

2tトラックは普通免許で運転できますか?

2017年3月12日以降に取った普通免許では、車両総重量3.5t未満までしか乗れません。多くの2tはこれをこえるので、準中型免許が要ります。それより前の普通免許なら乗れることがあります。

2tと4tではどちらがきついですか?

きつかった割合は2tの14人が57%、4tの11人が36%でした。2tは家や店を回る配送が多く、荷物を降ろす回数が増えやすい車です。

女性でも2tトラックに乗れますか?

14人のうち女性は2人で、どちらも後悔は「あまりない」と答えています。重い荷物が多い仕事かどうかを先に聞くと、体の負担を見積もりやすくなります。

関連記事ルート配送のきつさと口コミ→

2tトラックは時間と荷物の扱いを選べば続けやすい

2tの14人はきつかった人が57%と多いのに、後悔ありは21%にとどまりました。きつさの中身は荷物の積み降ろしと1日の長さで、どちらも入る前に聞ける項目です。

軽バンより稼ぎやすい車なので、体力に自信がある人には悪くない選び方です。戻りの時刻と手積みの有無を確かめてから、2tの求人に進んでください。

2tトラックのきつさの要点
  • 2tに乗った14人のうち、きつかったのは8人(57%)
  • 後悔ありは3人(21%)で全体の42%より低い
  • つらさは荷物の積み降ろしが11人で最多
  • 10時間以上の7人では6人がきつかった
  • 月収はまんなか28.0万円(金額で答えた13人)
  • 新しい普通免許では乗れず準中型が要る

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