ゴミ収集ドライバーはやめとけ？10時間をこえない働き方なら後悔41%

ゴミ収集ドライバーは、パッカー車（ごみを押しこんで積む収集車）を運転して集積所を回る仕事です。においや重さのイメージから「やめとけ」と言われ、応募の前に迷う人がいます。

ドライバー経験者130人のうち、廃棄物を運ぶ仕事をした人は2人です。そこで仕事の中身と給料は国の職業情報サイト（job tag）で確かめ、きつさと後悔は1日の長さが近い経験者の数字で見ました。

ゴミ収集は朝8時から夕方4時半ごろまでの勤務が一般的です。130人のうち1日10時間未満で働いた79人の後悔ありは41%で、10時間以上の46人は54%でした。

においと天気はつらくても、時間が決まっていて長引かないのはゴミ収集の強みです。やめとけかどうかは、残業の多さと収集の量で決まります。

ゴミ収集ドライバーがやめとけと言われるのはにおいと重さ

やめとけと言われる理由は、ごみのにおいと重さに天気が加わることです。job tag にも、ごみの中には悪臭のするものや危険なものも含まれると書かれています。

仕事は決まったコースの集積所を回ってごみを収集車に入れ、処理場へ運ぶことです。集積所のまわりの掃除や、収集できないごみに張り紙をするのも仕事に入ります。

繁華街では道がすく早朝や夜に収集し、交替で勤務することもあります。においと天気は避けられませんが、時間と量はコースで決まっています。

ゴミ収集ドライバーの1日は朝8時から夕方4時半

job tag では、ゴミ収集の勤務は午前8時から午後4時30分ごろが一般的とされています。自治体の職員でも、委託を受けた会社の社員でも同じです。

ゴミ収集ドライバーの1日の流れ

朝は車庫で点検をすませ、班の2〜3人で収集車に乗って出発します。運転はドライバーが受け持ち、集積所に着くと作業員がごみを投げ入れていきます。

収集車がいっぱいになると処理場で下ろし、またコースへ戻ります。これを1日に何度かくり返し、午後に車を洗って終わるのがよくある形です。

会社によっては、ドライバーも降りてごみを積みます。運転だけか積みこみもするかで、体の負担は大きく変わります。

廃棄物を運んだ経験者2人は時間で感じ方が分かれた

130人の中で廃棄物を運ぶ仕事をしたのは、50代前半と40代後半の男性の正社員2人です。2人とも家庭のごみではなく、会社などから出る廃棄物を運んでいました。

1人目は、産業廃棄物を10tのアームロール車（荷台の箱ごと積み下ろしできるトラック）で運んでいた人です。1日12時間以上働き、仕事は「かなりきつかった」と答えています。

運ぶ物ごとに扱い方を覚える必要があり、給料はほかの荷物より低かったそうです。荷台にこびりついたものをスコップではがす作業も、つらかったこととして書いています。

2人目は、食品の配送から廃棄物処理のドライバーへ移った人です。いまは1日6〜8時間で、仕事は「やや楽だった」と答えています。

前の職場は12時間が当たり前で、時間に追われていたそうです。同じ廃棄物の仕事でも、1日の長さで「きつい」と「楽」に分かれました。

きつさを分けるのは1日10時間をこえるか

1日の勤務時間で分けると、10〜12時間の人はきつかった人が79%まで上がります。ゴミ収集に近い8〜10時間の27人は37%でした。

6時間未満の22人が36%と少し高いのは、荷物を持って走り回る宅配の人が多いためです。12時間以上の17人には、1日おきに休めるタクシーの4人が入っています。

8〜10時間の37%は6〜8時間の20%より高く、ゴミ収集の時間でも楽な仕事とは言えません。それでも10時間をこえた帯の半分ほどです。

ゴミ収集は朝から夕方までで、10時間をこえる日は多くありません。においや重さがあっても、帰る時刻が決まっていればきつさは長引きにくくなります。

10時間未満で働いた人の後悔ありは41%

1日10時間未満の79人の後悔ありは32人（41%）でした。10時間以上の46人は25人（54%）です。

残りの5人は、日によって時間が大きくちがった人です。後悔は「ある」「少しある」「どちらともいえない」「あまりない」「ない」の5つで聞き、ある＋少しあるを後悔ありとしました。

10時間未満の79人はパートが29人いて、正社員は33人です。短い時間のパートが多いことも、後悔の低さに少し効いています。

10時間未満でも10人に4人は後悔しているので、時間だけで安心はできません。差は13ポイントの目安として見て、給料や人間関係も一緒に確かめましょう。

時間が長引かない仕事を選ぶと、辞めればよかったと思う人は減ります。ゴミ収集を選ぶなら、残業がどれくらいあるかを先に聞いておきましょう。

雨と暑さの日もゴミ収集は休めない

ごみは天気に関係なく出るので、雨の日も真夏も収集は止まりません。集積所ごとに車を降りるので、ほかの配送より外にいる時間が長くなります。

産業廃棄物を運んでいた人が、牧場の建物の中での作業について書いた声です。家庭のごみでも、夏の集積所はにおいと暑さが重なります。

関連検索には「ゴミ収集車 挟まれる」も出てきます。投入口のまわりは危ないので、安全の教え方がある会社を選びましょう。

ごみのにおいは服と車に残る

におい自体は、集積所を何か所か回るうちに鼻が慣れてくる人が多いと言われます。困るのは、作業着や髪に残ったにおいを家まで持ち帰ることです。

会社に更衣室やシャワーがあるかで、帰りの気分は大きく変わります。においは慣れより、着替えて帰れる設備があるかで差が出ます。

ゴミ収集ドライバーの給料は年収398.6万円が目安

job tag のごみ収集作業員の年収は398.6万円です。ハローワークの求人の月給は22.7万円でした。

求人の月給は額面なので、口座に入る手取りはその8割の18万円前後です。年収は残業代と賞与を含み、長く勤めた人も入った平均なので、入ってすぐの月給×12より高く出ます。

有効求人倍率3.91倍は、仕事を探す1人に対して求人がおよそ4件あるという意味です。人手が足りず、未経験でも入りやすい仕事だとわかります。

年収と労働時間は同じ広い分類の数字なので、2つの仕事で同じ値です。産業廃棄物の方は、年末や年度末に仕事が集中すると job tag に書かれています。

決まったコースを回るルート配送の経験者で見ると、正社員11人の月収の中央値（真ん中の人の額）は26.0万円でした。全職種の正社員39人の中央値も同じ額です。

棒は金額で答えた正社員だけの中央値で、月収の高い車両から順に並べました。手取りで答えた人と額面で答えた人が混ざっていて、額面なら口座に入る額はその8割ほどです。

入ってすぐの月の額は、求人の22.7万円前後を目安にしておくと外れにくくなります。賞与や手当の有無で年収は変わるので、面接で年間の額を聞きましょう。

公務員と民間の委託会社でゴミ収集の働き方はちがう

ゴミ収集は、市区町村が自分で行う場合と民間の会社に任せる場合があります。自治体で働けば地方公務員で、委託の会社なら会社員です。

job tag では、勤務時間はどちらも朝8時から夕方4時半ごろが一般的とされています。給料や休みの決まりは自治体と会社ごとにちがいます。

会社や店のごみは、店が閉まった夜や早朝に集めることもあります。家庭のごみだけか事業所のごみもあるかで、時間帯が大きく変わります。

家庭のごみと産業廃棄物は別の仕事

工場や建設現場から出る産業廃棄物は、収集運搬の許可を持つ会社が運びます。job tag によると、この仕事をする事業所は全国に約9,900か所あり、小さな会社が多い業界です。

産業廃棄物は重いものや大きいものも多く、運ぶ物によっては有害なものの知識も求められます。そのぶん求人の月給は24.3万円と、家庭のごみの22.7万円より少し高めです。

アームロール車や大きなダンプに乗るなら、中型や大型の免許が要ります。家庭のごみは時間が読みやすく、産業廃棄物は稼ぎやすい代わりに時間と体がきつくなりがちです。

パッカー車に乗る免許は取った日で変わる

パッカー車は2tと4tが多く、2017年3月12日以降に取った普通免許では車両総重量3.5t未満までしか乗れません。ここでの重さは、車体に積んだごみと乗る人の分を足した車両総重量のことです。

2tのパッカー車は、ごみを押しこむ機械の分だけ車が重くなります。新しい普通免許の人は、準中型免許（7.5t未満）が要ることが多くなります。

免許を取ったのが2017年3月11日より前なら、普通免許でも5t未満の車を運転できます。2007年6月1日より前に取った人は8t未満までなので、2tのパッカー車ならほぼ追加の免許なしで乗れます。

短い時間で働いた人の口コミからわかること

下の箱は、1日10時間未満で働いた79人が後輩へのアドバイスに書いたことです。ゴミ収集のように時間が決まった仕事を選ぶときの参考になります。

編集部コラム

経験者が後輩に残した助言

1日10時間未満の79人が、これから働く人へ残したアドバイスです。

目立ったのは給料・経費。人間関係がそれに続きます。求人を選ぶ段階で避けられるものばかりです。

求人を選ぶときに見ておくこと

• 固定給か歩合か、経費はだれが払うかを確かめる
• 横乗り研修の期間と、相談できる人がいるかを聞く
• 手積み・手降ろしがあるか、カゴ台車かを確かめる

ゴミ収集でも、帰る時刻と給料の仕組みを先に確かめておけば入ってからのずれは小さくなります。

ゴミ収集ドライバーに向いている人・向いていない人

腰が気になる人は、集積所で何度もかがむ積みこみを受け持つかが分かれ目です。運転だけを受け持つドライバーの求人なら、体の負担はかなり軽くなります。

1人で走りたいなら、ゴミ収集よりルート配送の方が合います。仲間と動くのが平気で夕方に帰りたい人には、続けやすい仕事です。

女性やパートで日中だけ働きたい人は

job tag では、ごみ収集で働く人の32.7%がパートです。130人でも1日10時間未満の79人のうち31人が女性でした。ゴミ収集以外の配送などで働いた女性ですが、時間の短い仕事なら女性も多く働いているとわかります。

ゴミ収集のパートは、作業員として積みこみを受け持つことが多い仕事です。運転中心で日中だけ働きたいなら、送迎やルート配送のパートも比べてみましょう。

ゴミ収集ドライバーの求人で確かめること

求人では、仕事の分担・終わる時刻・集めるごみの種類・給料の仕組みの4つを確かめます。どれも求人票の数行ではわからないので、面接の場で具体的に聞いておきましょう。

廃棄物処理のドライバーへ移った人の声です。時間のゆとりは、求人を選ぶ段階で手に入れられる条件です。

ゴミ収集ドライバーでよくある質問

ゴミ収集ドライバーは残業の少ない会社を選べば続けやすい

やめとけと言われるのは、においと天気が目立つからです。残業が少なく帰る時刻が決まった会社を選べば、続けている人も多い仕事です。

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